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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 600845" data-attributes="member: 2870">Tendremos que esperar Alex. Aparentemente, son varios aviones diferentes los que usan para ir provando diferentes subsistemas.Los Su-35BM tienen mucha de la avionica y fly-by-wire. El sistema hidraulico lo prueban en un par de Su-34. Ahora sale a volar el Berkut con una terrible panza nueva.Hay especulaciones de que el T-50 tendra una nariz aplanada, como el Su-32/34. Tal vez no tanto, pero el radar que mostraron en MAKS coincidiria con esta forma. Tambien hay rumores de un tren de aterrizaje principal con 2 ruedas, a la fullback. No se que tan cierto pueda ser eso.Un derivado del S-47 con alas romboidales? Si, podria ser el mas simple de todos. Creo es el que todos especulamos que tiene mas chances de ser el PAK FA, pero la verdad, a habido tantas especulaciones, que por estadistica, una se tiene que aproximar bastante a la realidad no?Saludos</blockquote>

[QUOTE="Buitreaux, post: 600845, member: 2870"] Tendremos que esperar Alex. Aparentemente, son varios aviones diferentes los que usan para ir provando diferentes subsistemas. Los Su-35BM tienen mucha de la avionica y fly-by-wire. El sistema hidraulico lo prueban en un par de Su-34. Ahora sale a volar el Berkut con una terrible panza nueva. Hay especulaciones de que el T-50 tendra una nariz aplanada, como el Su-32/34. Tal vez no tanto, pero el radar que mostraron en MAKS coincidiria con esta forma. Tambien hay rumores de un tren de aterrizaje principal con 2 ruedas, a la fullback. No se que tan cierto pueda ser eso. Un derivado del S-47 con alas romboidales? Si, podria ser el mas simple de todos. Creo es el que todos especulamos que tiene mas chances de ser el PAK FA, pero la verdad, a habido tantas especulaciones, que por estadistica, una se tiene que aproximar bastante a la realidad no? Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982