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<blockquote data-quote="alex69" data-source="post: 601268" data-attributes="member: 5738"><p>Los rusos hablan de su entrada en servicio para el 2015, hmmm, muy pronto parece:</p><p></p><p>Rusia Desvela el futuro de su aviación de combate con el primer vuelo de su caza de quinta generación </p><p>16:43 | 29/ 01/ 2010 </p><p></p><p>Moscú, 29 de enero, RIA Novosti. Los constructores del caza ruso de quinta generación que hoy Realizó con éxito su primer vuelo de prueba, confian en que el nuevo avión A LOS superará Análogos occidentales en cuanto a la Relación Eficacia-precio y que ocupará un lugar que se merece en el Mercado Internacional .</p><p></p><p>"Hoy, el caza de quinta generación Realizó el programa de vuelos de prueba. Es un gran avance de la ciencia y la tecnología rusa que marca un hito en la industria aeronáutica del país, afirmó Mijaíl Pogosián, director general del grupo aeronáutico Sukhoi, responsable del Desarrollo la aeronave.</p><p></p><p>Añadió que el nuevo caza, junto a los de cuarta generación, Será la apuesta del Ejército del Aire ruso Durante las próximas Décadas que y que el nuevo aparato Tendrá muy buena acogida en el mercado internacional.</p><p></p><p>"Seguiremos Desarrollando el proyecto junto a nuestros socios indios. Estoy seguro de que superará A LOS Análogos occidentales en cuanto a la Relación Eficacia-precio de las Naciones Unidas y que Encontrara lugar que se merece en el mercado internacional", afirmó Pogosián.</p><p></p><p>Por su parte, el presidente de la Corporación Aeronáutica Unificada, Alexei Fiodorov, señaló que el primer vuelo del nuevo caza marca el futuro de la aviación rusa en el siglo XXI y que es una demostración de que la historia de la aviación mundial se escribe hoy en Rusia.</p><p></p><p>Según un comunicado del Grupo Sukhoi, el caza de quinta generación está dotado de un novedoso equipo de aviónica que integra la Función de "piloto electrónico" y de un avanzado sistema de radar con una Red de antenas controladas en fase que Permite al piloto Centrarse en La realización de Tareas Tácticas.</p><p></p><p>Los equipos de a bordo PERMITEN un intercambio de información en tiempo real, tanto con los centros de control terrestres, como con otros aviones.</p><p></p><p>"El empleo de compuestos y de Tecnologías Innovadoras, el diseño aerodinámico y el motor invisible del mar que hacen Prácticamente indetectables por radares, dispositivos infrarrojos y ópticos, Aumentando de esta forma su Eficacia de combate ", subrayó el comunicado.</p><p></p><p>El avión, con alta Maniobrabilidad y Capacidad de largas distancias CUBRIR un Supersónica velocidad, Misiones podra Cumplir las 24 horas y al día En cualquier tipo de condiciones meteorológicas.</p><p></p><p>Se Prevé el nuevo aparato, desarrollado desde la década de los 90, <strong>pasará un Formar parte de la flota aérea del Ejército ruso a partir de 2015 </strong>reemplazando los Su-27, MiG-29 y Su-35 (la llamada generación 4 + +) .</p><p></p><p>Actualmente, el Ejército estadounidense es el único del mundo dotado de cazas de quinta generación, F-22 Raptor. Sin embargo, Estos aviones ya no se fabrican, por su alto coste ($ 140 millones), ni tampoco se Exportación y un Otros Países.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alex69, post: 601268, member: 5738"] Los rusos hablan de su entrada en servicio para el 2015, hmmm, muy pronto parece: Rusia Desvela el futuro de su aviación de combate con el primer vuelo de su caza de quinta generación 16:43 | 29/ 01/ 2010 Moscú, 29 de enero, RIA Novosti. Los constructores del caza ruso de quinta generación que hoy Realizó con éxito su primer vuelo de prueba, confian en que el nuevo avión A LOS superará Análogos occidentales en cuanto a la Relación Eficacia-precio y que ocupará un lugar que se merece en el Mercado Internacional . "Hoy, el caza de quinta generación Realizó el programa de vuelos de prueba. Es un gran avance de la ciencia y la tecnología rusa que marca un hito en la industria aeronáutica del país, afirmó Mijaíl Pogosián, director general del grupo aeronáutico Sukhoi, responsable del Desarrollo la aeronave. Añadió que el nuevo caza, junto a los de cuarta generación, Será la apuesta del Ejército del Aire ruso Durante las próximas Décadas que y que el nuevo aparato Tendrá muy buena acogida en el mercado internacional. "Seguiremos Desarrollando el proyecto junto a nuestros socios indios. Estoy seguro de que superará A LOS Análogos occidentales en cuanto a la Relación Eficacia-precio de las Naciones Unidas y que Encontrara lugar que se merece en el mercado internacional", afirmó Pogosián. Por su parte, el presidente de la Corporación Aeronáutica Unificada, Alexei Fiodorov, señaló que el primer vuelo del nuevo caza marca el futuro de la aviación rusa en el siglo XXI y que es una demostración de que la historia de la aviación mundial se escribe hoy en Rusia. Según un comunicado del Grupo Sukhoi, el caza de quinta generación está dotado de un novedoso equipo de aviónica que integra la Función de "piloto electrónico" y de un avanzado sistema de radar con una Red de antenas controladas en fase que Permite al piloto Centrarse en La realización de Tareas Tácticas. Los equipos de a bordo PERMITEN un intercambio de información en tiempo real, tanto con los centros de control terrestres, como con otros aviones. "El empleo de compuestos y de Tecnologías Innovadoras, el diseño aerodinámico y el motor invisible del mar que hacen Prácticamente indetectables por radares, dispositivos infrarrojos y ópticos, Aumentando de esta forma su Eficacia de combate ", subrayó el comunicado. El avión, con alta Maniobrabilidad y Capacidad de largas distancias CUBRIR un Supersónica velocidad, Misiones podra Cumplir las 24 horas y al día En cualquier tipo de condiciones meteorológicas. Se Prevé el nuevo aparato, desarrollado desde la década de los 90, [B]pasará un Formar parte de la flota aérea del Ejército ruso a partir de 2015 [/B]reemplazando los Su-27, MiG-29 y Su-35 (la llamada generación 4 + +) . Actualmente, el Ejército estadounidense es el único del mundo dotado de cazas de quinta generación, F-22 Raptor. Sin embargo, Estos aviones ya no se fabrican, por su alto coste ($ 140 millones), ni tampoco se Exportación y un Otros Países. [/QUOTE]
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