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<blockquote data-quote="jedi-knigth" data-source="post: 601438" data-attributes="member: 113">Licastro, en recientes ejercicios se comento que el rafale volando en modo pasivo pudo detectar a sus rivales en el rango de los 45 50 KM con el OSF, en este caso dadas las Bajas RCS que tendrian estas maquinas sin dudas los encuentros podrian darse en distancias similares o inferiores, que no te quepa la menor duda que entre 5 gen los match van a terminar con misiles de corta distancia IR.Los yanquis se esforzaron en lograr con el F22 bajisimos niveles de deteccion de parte de radares pero el costo fue altisimo y en el ejericio que mencione eso no les aseguro una diferencia desisiva contra los aviones de 4+++ Gen. Eso los rusos los tuvieron en cuenta desde el vamos y por eso no se enfocaron tanto en eso. Por otra parte con respecto a las tomas de aire recuerden que no son los definitivos que va utilizar este avion asi que no seria nada raro que con los motores definitivos veamos unas tomas de Aire Distintas.</blockquote>

[QUOTE="jedi-knigth, post: 601438, member: 113"] Licastro, en recientes ejercicios se comento que el rafale volando en modo pasivo pudo detectar a sus rivales en el rango de los 45 50 KM con el OSF, en este caso dadas las Bajas RCS que tendrian estas maquinas sin dudas los encuentros podrian darse en distancias similares o inferiores, que no te quepa la menor duda que entre 5 gen los match van a terminar con misiles de corta distancia IR. Los yanquis se esforzaron en lograr con el F22 bajisimos niveles de deteccion de parte de radares pero el costo fue altisimo y en el ejericio que mencione eso no les aseguro una diferencia desisiva contra los aviones de 4+++ Gen. Eso los rusos los tuvieron en cuenta desde el vamos y por eso no se enfocaron tanto en eso. Por otra parte con respecto a las tomas de aire recuerden que no son los definitivos que va utilizar este avion asi que no seria nada raro que con los motores definitivos veamos unas tomas de Aire Distintas. [/QUOTE]

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