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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 601558" data-attributes="member: 50"><p>Algo mas del tema</p><p></p><p>PRIMER VUELO DEL CAZA RUSO DE QUINTA GENERACION</p><p></p><p>Los constructores del caza ruso de quinta generación que realizó hoy con éxito su primer vuelo de prueba, confían en que el nuevo avión superará a los análogos occidentales en cuanto a la relación eficacia-costo y que ocupará el lugar que se merece en el mercado internacional. El caza de quinta generación realizó el programa de vuelos de prueba con éxito, siendo un gran avance de la ciencia y la tecnología rusa que marca un hito en la industria aeronáutica del país, afirmó Mijaíl Pogosián, director general del grupo aeronáutico Sukhoi, responsable del desarrolló la aeronave. Añadió que el nuevo caza, Suhoi PAK FA y el prototipo actual que es el T-50, junto a los de cuarta generación, será la apuesta del Ejército del Aire ruso durante las próximas décadas y que el nuevo aparato tendrá muy buena acogida en el mercado internacional. Seguiremos desarrollando el proyecto junto a nuestros socios indios. Estoy seguro de que superará a los análogos occidentales en cuanto a la relación eficacia-precio y que encontrará un lugar que se merece en el mercado internacional", afirmó Pogosián. Según un comunicado del Grupo Sukhoi, el caza de quinta generación está dotado de un novedoso equipo de aviónica que integra la función de "piloto electrónico" y de un avanzado sistema de radar con una red de antenas controladas en fase que permite al piloto centrarse en la realización de tareas tácticas. Los equipos de a bordo permiten un intercambio de información en tiempo real, tanto con los centros de control terrestres, como con otros aviones. El empleo de composites y de tecnologías innovadoras, diseño aerodinámico y el motor invisible hacen que sea prácticamente indetectable por radares, dispositivos ópticos e infrarrojos, aumentando de esta forma su eficacia de combate, subrayó el comunicado. El avión, con alta maniobrabilidad y capacidad de cubrir largas distancias a velocidad supersónica, podrá cumplir misiones las 24 horas al día y en cualquier tipo de condiciones meteorológicas. Se prevé que el nuevo aparato, desarrollado desde la década de los 90, pasará a formar parte de la flota aérea del Ejército ruso a partir de 2015 reemplazando a los Su-27, MiG-29 y Su-35 (llamada generación 4++). Actualmente, el Ejército estadounidense es el único del mundo dotado de cazas de quinta generación, F-22 Raptor. Sin embargo, estos aviones ya no se fabrican, por su alto coste (140 millones de dólares), ni tampoco se exportan a otros países.</p><p></p><p></p><p>de espejo aeronautico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 601558, member: 50"] Algo mas del tema PRIMER VUELO DEL CAZA RUSO DE QUINTA GENERACION Los constructores del caza ruso de quinta generación que realizó hoy con éxito su primer vuelo de prueba, confían en que el nuevo avión superará a los análogos occidentales en cuanto a la relación eficacia-costo y que ocupará el lugar que se merece en el mercado internacional. El caza de quinta generación realizó el programa de vuelos de prueba con éxito, siendo un gran avance de la ciencia y la tecnología rusa que marca un hito en la industria aeronáutica del país, afirmó Mijaíl Pogosián, director general del grupo aeronáutico Sukhoi, responsable del desarrolló la aeronave. Añadió que el nuevo caza, Suhoi PAK FA y el prototipo actual que es el T-50, junto a los de cuarta generación, será la apuesta del Ejército del Aire ruso durante las próximas décadas y que el nuevo aparato tendrá muy buena acogida en el mercado internacional. Seguiremos desarrollando el proyecto junto a nuestros socios indios. Estoy seguro de que superará a los análogos occidentales en cuanto a la relación eficacia-precio y que encontrará un lugar que se merece en el mercado internacional", afirmó Pogosián. Según un comunicado del Grupo Sukhoi, el caza de quinta generación está dotado de un novedoso equipo de aviónica que integra la función de "piloto electrónico" y de un avanzado sistema de radar con una red de antenas controladas en fase que permite al piloto centrarse en la realización de tareas tácticas. Los equipos de a bordo permiten un intercambio de información en tiempo real, tanto con los centros de control terrestres, como con otros aviones. El empleo de composites y de tecnologías innovadoras, diseño aerodinámico y el motor invisible hacen que sea prácticamente indetectable por radares, dispositivos ópticos e infrarrojos, aumentando de esta forma su eficacia de combate, subrayó el comunicado. El avión, con alta maniobrabilidad y capacidad de cubrir largas distancias a velocidad supersónica, podrá cumplir misiones las 24 horas al día y en cualquier tipo de condiciones meteorológicas. Se prevé que el nuevo aparato, desarrollado desde la década de los 90, pasará a formar parte de la flota aérea del Ejército ruso a partir de 2015 reemplazando a los Su-27, MiG-29 y Su-35 (llamada generación 4++). Actualmente, el Ejército estadounidense es el único del mundo dotado de cazas de quinta generación, F-22 Raptor. Sin embargo, estos aviones ya no se fabrican, por su alto coste (140 millones de dólares), ni tampoco se exportan a otros países. de espejo aeronautico. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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