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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 602802" data-attributes="member: 5064">Son todas opiniones en bases a las fotografias aparecidas. Los detalles y terminaciones, ya vimos como salen los F-35 y F-22 de fabrica y como quedan después de aplicarle recubrimiento y pintura.Muchos opinaban en la pagina 1 de este tema que era imposible que pongan en vuelo el prototipo en el 2009 ni hasta el 2015 y ahi esta, pego en el palo y volo en enero de 2010. A hacerse cargo de los dichos despuésCuantos en este foro diseñan cazas o aviones invisibles? No creen que los rusos hace años que vienen estudiando al F-117, B-2, F-22, F-35 como para acortar caminos? Porque se enfrascarian en semejante proyecto apuntandole al F-22 y terminarian con algo apenas por encima de un Eurocanard? Pueden especular y defenestrar al PAK FA lo que quieran y opinar si el motor esta oculto o no (famoso photoshop), pero la verdad se sabra recien en el 2015 cuando entre en servicio</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 602802, member: 5064"] Son todas opiniones en bases a las fotografias aparecidas. Los detalles y terminaciones, ya vimos como salen los F-35 y F-22 de fabrica y como quedan después de aplicarle recubrimiento y pintura. Muchos opinaban en la pagina 1 de este tema que era imposible que pongan en vuelo el prototipo en el 2009 ni hasta el 2015 y ahi esta, pego en el palo y volo en enero de 2010. A hacerse cargo de los dichos después Cuantos en este foro diseñan cazas o aviones invisibles? No creen que los rusos hace años que vienen estudiando al F-117, B-2, F-22, F-35 como para acortar caminos? Porque se enfrascarian en semejante proyecto apuntandole al F-22 y terminarian con algo apenas por encima de un Eurocanard? Pueden especular y defenestrar al PAK FA lo que quieran y opinar si el motor esta oculto o no (famoso photoshop), pero la verdad se sabra recien en el 2015 cuando entre en servicio [/QUOTE]

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