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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 602846" data-attributes="member: 153"><p>Los motores estan lejos del eje central del avion.</p><p>Da ventajas a la hora de sacarle provecho a las toberas vectoriales peeeeeeeeeeeeero trae complicaciones al momento de una falla por la asimetria.</p><p></p><p>Eso lo compensas con los timones peeeeeeeeeero en el caso del PAK-FA son chicos asi que no tenes tanto con lo que trabajar.</p><p></p><p>Esto de la orientacion de los motores se ve facilmente en muchos de los aviones civiles.</p><p></p><p></p><p>Por las dudas, esto es tal vez uno de los motivos. No digo que sea el principal ni el unico pero tengo motivos mas que validos para pensarlo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 602846, member: 153"] Los motores estan lejos del eje central del avion. Da ventajas a la hora de sacarle provecho a las toberas vectoriales peeeeeeeeeeeeero trae complicaciones al momento de una falla por la asimetria. Eso lo compensas con los timones peeeeeeeeeero en el caso del PAK-FA son chicos asi que no tenes tanto con lo que trabajar. Esto de la orientacion de los motores se ve facilmente en muchos de los aviones civiles. Por las dudas, esto es tal vez uno de los motivos. No digo que sea el principal ni el unico pero tengo motivos mas que validos para pensarlo. [/QUOTE]
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