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Mensaje: <blockquote data-quote="Klingsor" data-source="post: 603097" data-attributes="member: 44">Hola. Si mal no recuerdo existe una velocidad limite o "aconsejable" para las eyecciones dependiendo del tipo de asiento y aeronave. Por otra parte, creo que los asientos rusos tiene la particularidad de desplegar como un escudo delate del piloto para deflectar el aire y hacer mas segura la eyeccion,SaludosEdito:Es lo que tiene entre las pirnas, delante.<img src="http://www.alasrojas.com/Articulos/cabina/asiento1.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>