Por lo que tengo entendido, según el esquema organizativo que difundió en su momento el actual JEMGE, el proceso llevará cinco años, siendo:
El primer año la etapa preparatoria (que ya estaría en curso).
El segundo año la concreción de diez ejemplares de pre serie, cinco de los cuales se terminarían con mano de obra israelí y el personal argentino recibiendo instrucción, y los otros cinco, con el personal propio ejecutando, y el hebreo supervisando.
El tercer año, se actualizarían 24 Vehículos.
El cuarto año, se actualizarían 24 Vehículos.
El quinto año, se actualizarían los 16 Vehículos restantes.
El prototipo sería el Vehículo número 75.
Todo esto, si no hay contratiempos, lo cual, en la realidad que atravesamos, no sería de extrañar que sucediera. Esperemos que no...