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<blockquote data-quote="doctorgerman" data-source="post: 493022" data-attributes="member: 3265"><p>Ya estan saliendo camadas de pilotos nuevos especificamente para este aparato??? por que al principio se que llevaron pilotos de de C-130 e incluso de ¡¡AV-8!! en vez de pilotos de helicopteros, y tuvieron muchisimos problemas de adaptacion.</p><p></p><p>Por otra parte, aun con sus bondades, el tiltrotor tiene ciertos problemas inherentes a su diseño, la autorrotacion en estos aparatos esta muy verde, y la transicion de vuelo horizontal a vertical mientras se vuela en formacion (hubo al menos un accidente fatal en esta situacion) es una maniobra al menos, delicada.</p><p></p><p>Igual ese tema de asalto aereo que nombraban antes, entre las ideas originales eran asaltos helitransportados al estilo Vietnam, en medio del campo de batalla, y por la lentitud de transicion, no lo veo siquiera recomendable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="doctorgerman, post: 493022, member: 3265"] Ya estan saliendo camadas de pilotos nuevos especificamente para este aparato??? por que al principio se que llevaron pilotos de de C-130 e incluso de ¡¡AV-8!! en vez de pilotos de helicopteros, y tuvieron muchisimos problemas de adaptacion. Por otra parte, aun con sus bondades, el tiltrotor tiene ciertos problemas inherentes a su diseño, la autorrotacion en estos aparatos esta muy verde, y la transicion de vuelo horizontal a vertical mientras se vuela en formacion (hubo al menos un accidente fatal en esta situacion) es una maniobra al menos, delicada. Igual ese tema de asalto aereo que nombraban antes, entre las ideas originales eran asaltos helitransportados al estilo Vietnam, en medio del campo de batalla, y por la lentitud de transicion, no lo veo siquiera recomendable. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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