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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 493129" data-attributes="member: 673"><p>Muchos de ustedes no se acuerdan, o no lo saben porque son muy jovenes, pero el F-15 cuando entro en servicio tenia sistemas electronicos y motores tan modernos que tenia montones de problemas de mantenimiento y disponibilidad... Llevo mas de 3 años desde que entro en servicio en 1975 hasta que logro ponerse a punto el APG-63 y los F100-PW100. Eran tan avanzados que no los sabian mantener... Y hoy tiene uno de los records de servicio mas impesionantes en a historia de la USAF....</p><p></p><p>Tiempo al tiempo... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 493129, member: 673"] Muchos de ustedes no se acuerdan, o no lo saben porque son muy jovenes, pero el F-15 cuando entro en servicio tenia sistemas electronicos y motores tan modernos que tenia montones de problemas de mantenimiento y disponibilidad... Llevo mas de 3 años desde que entro en servicio en 1975 hasta que logro ponerse a punto el APG-63 y los F100-PW100. Eran tan avanzados que no los sabian mantener... Y hoy tiene uno de los records de servicio mas impesionantes en a historia de la USAF.... Tiempo al tiempo... ;) [/QUOTE]
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