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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1075315" data-attributes="member: 5338"><p>Hola Derruido.</p><p></p><p>Entiendo tu postura, pero exigir que el 75% del parque de cadenas cuente con carretones y camiones tractores me parece excesivo, a menos que te haya entendido mal. Ese es un porcentaje muy alto y difìcil de cumplir, existiendo mùltiples otras necesidades.</p><p></p><p>Creo que al parque propio de cada ejército se debe agregar el parque civil, que imagino en Argentina debe ser muy grande en sí mismo (con operadores duchos con muchas horas diarias de "culo/asiento") y proporcionalmente en comparación a otros países de LA. Y en este apartado (el de recurrir al parque civil) en Ejército de Argentina la tiene más fácil porque no es lo mismo buscar medios para transportar un TAM o incluso un VCA que un MBT del orden de las 60 toneladas.</p><p></p><p>Otro medio al que en Argentina pueden recurrir es al transporte ferroviario, que me parece el ideal. Reconozco que no sé del estado de las vías, sus anchos de vías y estado del material rodante, pero de la página que te adjunto tienen redes más que interesantes para puntos que podríamos llamar estatégicos.</p><p></p><p><a href="http://www.cnrt.gov.ar/infoferro/espanol/data/mapas_data.htm">http://www.cnrt.gov.ar/infoferro/espanol/data/mapas_data.htm</a></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 1075315, member: 5338"] Hola Derruido. Entiendo tu postura, pero exigir que el 75% del parque de cadenas cuente con carretones y camiones tractores me parece excesivo, a menos que te haya entendido mal. Ese es un porcentaje muy alto y difìcil de cumplir, existiendo mùltiples otras necesidades. Creo que al parque propio de cada ejército se debe agregar el parque civil, que imagino en Argentina debe ser muy grande en sí mismo (con operadores duchos con muchas horas diarias de "culo/asiento") y proporcionalmente en comparación a otros países de LA. Y en este apartado (el de recurrir al parque civil) en Ejército de Argentina la tiene más fácil porque no es lo mismo buscar medios para transportar un TAM o incluso un VCA que un MBT del orden de las 60 toneladas. Otro medio al que en Argentina pueden recurrir es al transporte ferroviario, que me parece el ideal. Reconozco que no sé del estado de las vías, sus anchos de vías y estado del material rodante, pero de la página que te adjunto tienen redes más que interesantes para puntos que podríamos llamar estatégicos. [URL]http://www.cnrt.gov.ar/infoferro/espanol/data/mapas_data.htm[/URL] Saludos [/QUOTE]
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