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<blockquote data-quote="3-A-202" data-source="post: 1137782"><p>La verdad que no se cuan fino son los números del peso que puede soportar el TAM sin mayores modificaciones.</p><p>De todos modos ha de ser dentro de las 30 toneladas.</p><p>Recordemos que el VCA pesa 42 toneladas y se le agrego un rodamiento mas por lo que si dividimos el peso por rodamientos el VCA y el TAM aguantan la misma por c/u.</p><p>Pero como bien decís Fede hay que ver cuanto peso se le ha sacado con la modernización de Elbit.</p><p>Hasta donde se los alemanes al Marder 1A5 le tiraron 37,5 con modificaciones menores y limitando la velocidad a 65 km/h.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3-A-202, post: 1137782"] La verdad que no se cuan fino son los números del peso que puede soportar el TAM sin mayores modificaciones. De todos modos ha de ser dentro de las 30 toneladas. Recordemos que el VCA pesa 42 toneladas y se le agrego un rodamiento mas por lo que si dividimos el peso por rodamientos el VCA y el TAM aguantan la misma por c/u. Pero como bien decís Fede hay que ver cuanto peso se le ha sacado con la modernización de Elbit. Hasta donde se los alemanes al Marder 1A5 le tiraron 37,5 con modificaciones menores y limitando la velocidad a 65 km/h. saludos [/QUOTE]
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