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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 1176633" data-attributes="member: 966"><p>tenedores...???</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: May 13, 2012 7:45 PM ---</span></span></p><p></p><p></p><p>La primera foto es muy vieja... y en ella se puede ver que en lugar de disminuir la existencia de chasis sin montar, en realidad se está engrosando ya que puede verse al menos 3 bateas de cuenta 5, totalmente desmanteladas</p><p></p><p>El total de bateas en diferente estado de terminación en 1994 era de 96, no se armó nada nuevo y a menos que lo que se ve en la foto referenciada sea producto del reemplazo de bateas con falas mayores, pues ahora deben ser 99...</p><p></p><p>El material es acero de bilndaje, apto para cualquier cosa con la que se pretenda parar de 7,62 para arriba con ciertos límites, hay que ver el tema de la soldadura por la autotemplabilidad del meterial, los cortes y cientos de etcéteras mas... ahora... que hay "kilos" no tengan dudas</p><p></p><p>saludos Don Hawkeye!</p><p>norberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 1176633, member: 966"] tenedores...??? [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: May 13, 2012 7:45 PM ---[/SIZE][/COLOR] La primera foto es muy vieja... y en ella se puede ver que en lugar de disminuir la existencia de chasis sin montar, en realidad se está engrosando ya que puede verse al menos 3 bateas de cuenta 5, totalmente desmanteladas El total de bateas en diferente estado de terminación en 1994 era de 96, no se armó nada nuevo y a menos que lo que se ve en la foto referenciada sea producto del reemplazo de bateas con falas mayores, pues ahora deben ser 99... El material es acero de bilndaje, apto para cualquier cosa con la que se pretenda parar de 7,62 para arriba con ciertos límites, hay que ver el tema de la soldadura por la autotemplabilidad del meterial, los cortes y cientos de etcéteras mas... ahora... que hay "kilos" no tengan dudas saludos Don Hawkeye! norberto [/QUOTE]
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