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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 1267070" data-attributes="member: 966">La búsqueda permanente de problemas, tarde o temprano da sus frutos.RCTan 8 Magdalena1998Viernes a la hora de irse...<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes&nbsp; &nbsp; :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" />-listo, guardamos para irnos!Me voy a la &quot;oficina&quot; para cerrar la documentación que debía dejar en Martelli al llegar y sucedió: temblaron las viejas cabreadas del galpón asignado al que todos conocían como el de la &quot;columna&quot;.El ruido fue lisa y llanamente: monstruosoSalté fuera pensando en que dos tam en manos de nuestro personal había &quot;empatado&quot; en el vano de la puerta, no, no eran dos sino uno solo, el lateral izquierdo había quedado &quot;fuera&quot; del vano y de menera inexplicable a ese momento, no &quot;embocaba&quot; en el vano sobrando espacio del otro lado como para hacer pasar un Dodge Polara sin mirar.La cara del conductor al salir de la escotilla lo decía todo porque el silencio reinante sólo decían que el techo de semejante galpón quedó haciendo un intimidatorio &quot;cric.... cric... cric...&quot;Motivo del desastre: la pedalera tiene sólo 2 pedales y ambos van montados sobre el mismo eje, la corrosión había soldado los dos y cuando apretó el freno, se movió el acelerador y se lo llevó.Desarmamos TODAS las pedaleras hasta 2006 de todos los tanques que nos llegaron para mantenimiento, se escribió un Procedimiento y se registró en todos los casos, no fué el único &quot;agregado&quot; a las tareas previstas.saludosnorberto</blockquote>

[QUOTE="njl56, post: 1267070, member: 966"] La búsqueda permanente de problemas, tarde o temprano da sus frutos. RCTan 8 Magdalena 1998 Viernes a la hora de irse...:rolleyes: -listo, guardamos para irnos! Me voy a la "oficina" para cerrar la documentación que debía dejar en Martelli al llegar y sucedió: temblaron las viejas cabreadas del galpón asignado al que todos conocían como el de la "columna". El ruido fue lisa y llanamente: monstruoso Salté fuera pensando en que dos tam en manos de nuestro personal había "empatado" en el vano de la puerta, no, no eran dos sino uno solo, el lateral izquierdo había quedado "fuera" del vano y de menera inexplicable a ese momento, no "embocaba" en el vano sobrando espacio del otro lado como para hacer pasar un Dodge Polara sin mirar. La cara del conductor al salir de la escotilla lo decía todo porque el silencio reinante sólo decían que el techo de semejante galpón quedó haciendo un intimidatorio "cric.... cric... cric..." Motivo del desastre: la pedalera tiene sólo 2 pedales y ambos van montados sobre el mismo eje, la corrosión había soldado los dos y cuando apretó el freno, se movió el acelerador y se lo llevó. Desarmamos TODAS las pedaleras hasta 2006 de todos los tanques que nos llegaron para mantenimiento, se escribió un Procedimiento y se registró en todos los casos, no fué el único "agregado" a las tareas previstas. saludos norberto [/QUOTE]

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