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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1267095" data-attributes="member: 30">Don Norberto, usted siempre nos asfalta el camino hacia el conocimiento.Ahora volviendo a ese incidente. Escribieron una nueva norma respecto al procedimiento de mantenimiento de esa parte del Tanque. Por experiencia en la vida, siempre he visto que aunque uno escriba un procedimiento a seguir, algunos por ciertas cosas......... lo dejan a un lado y no le dan la importancia que el asunto necesita. No se pensó en un rediseño de la pieza en cuestión de manera que la misma (por el lugar no debe ser muy fácil de mantener, no apto para panzones) funcione casi con mantenimiento cero?.Sé que cuando las vacas son flacas, hablar de re-diseño es todo una quimera.SaluteEl DerruPD: Le doy un simple ejemplo, se acuerda del viejo sistema de bolilleros que tenian las bicicletas donde pasa la barra donde van tomados los pedales........ sep esos que si se aflojaba la tapa que va a rosca, se afloja todo y el pedal quedá...... bueno a volver a pata. Shimano cambió eso y aunque éste cuesta más, adiós problema.<img src="http://img.clasf.com.ar/2012/09/20/Caja-Pedalera-Blindada-sellada-Shimano-Mtb-Spinning-20120920223438.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con lo cual quiero mostrar que por cada problema siempre hay una solución al mismo. Fáciles, económicas y otras más caras. Pero en el tema de mantenimiento más segura, ya que uno se olivda de ese detalle. Y estoy seguro que el problema de los pedales en el TAM no se le ocurrió a nadie antes. Reitero a veces por más manuales que se escriban, siempre habrá gente que por H o por B, elige no cumplirlos.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1267095, member: 30"] Don Norberto, usted siempre nos asfalta el camino hacia el conocimiento. Ahora volviendo a ese incidente. Escribieron una nueva norma respecto al procedimiento de mantenimiento de esa parte del Tanque. Por experiencia en la vida, siempre he visto que aunque uno escriba un procedimiento a seguir, algunos por ciertas cosas......... lo dejan a un lado y no le dan la importancia que el asunto necesita. No se pensó en un rediseño de la pieza en cuestión de manera que la misma (por el lugar no debe ser muy fácil de mantener, no apto para panzones) funcione casi con mantenimiento cero?. Sé que cuando las vacas son flacas, hablar de re-diseño es todo una quimera. Salute El Derru PD: Le doy un simple ejemplo, se acuerda del viejo sistema de bolilleros que tenian las bicicletas donde pasa la barra donde van tomados los pedales........ sep esos que si se aflojaba la tapa que va a rosca, se afloja todo y el pedal quedá...... bueno a volver a pata. Shimano cambió eso y aunque éste cuesta más, adiós problema. [IMG]http://img.clasf.com.ar/2012/09/20/Caja-Pedalera-Blindada-sellada-Shimano-Mtb-Spinning-20120920223438.jpg[/IMG] Con lo cual quiero mostrar que por cada problema siempre hay una solución al mismo. Fáciles, económicas y otras más caras. Pero en el tema de mantenimiento más segura, ya que uno se olivda de ese detalle. Y estoy seguro que el problema de los pedales en el TAM no se le ocurrió a nadie antes. Reitero a veces por más manuales que se escriban, siempre habrá gente que por H o por B, elige no cumplirlos. [/QUOTE]

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