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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 1285684" data-attributes="member: 966"><p>Ese fué un VCA y por fortuna no fue acá y sirvió para que los italianos montaran esas dos barras paralelas a los lados del atacador.</p><p>El VCA es básicamente un .38 en la concepción, es decir: luego de gatillar, se hace girar el carrousel localizado en la popa de la torre, el cargador hace caer en la cuchara la munición seleccionada y cuando se ordena, el atacador mecánico avanza a gran velocidad hacia adelante y se frena en seco "revoliando" la munición dentro del tubo hasta que ancle el aro de forzamiento. Luego se monta la carga de propulsión, se cierra la culata y se carga el estopín iniciador del tren de fuego.</p><p></p><p>Todo esto tiene un grado de simultaneidad muy alta en una tripuleta bien entrenada de manera tal que se pueden lograr 3 tiros por minuto a la misma alza siendo que el tubo cañón, baja a la posición de carga y vuelve a apuntarse solo recordando la última posición.</p><p></p><p>Parece ser que en el fragor y sin el "corralito" que advierte a la tripulación de la potencial presencia del atacador en su recorrido de carga, un miembro de abordo decidió "pispear" el tubo en el momento de la apertura de la culata. El cargador accionó el atacador y éste decapitó al infortunado empujando su cabeza delante de la munición y todo dentro del tubo cañón...</p><p></p><p>A eso se refiere el Tanoira</p><p>saludos Tanito!</p><p>norberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 1285684, member: 966"] Ese fué un VCA y por fortuna no fue acá y sirvió para que los italianos montaran esas dos barras paralelas a los lados del atacador. El VCA es básicamente un .38 en la concepción, es decir: luego de gatillar, se hace girar el carrousel localizado en la popa de la torre, el cargador hace caer en la cuchara la munición seleccionada y cuando se ordena, el atacador mecánico avanza a gran velocidad hacia adelante y se frena en seco "revoliando" la munición dentro del tubo hasta que ancle el aro de forzamiento. Luego se monta la carga de propulsión, se cierra la culata y se carga el estopín iniciador del tren de fuego. Todo esto tiene un grado de simultaneidad muy alta en una tripuleta bien entrenada de manera tal que se pueden lograr 3 tiros por minuto a la misma alza siendo que el tubo cañón, baja a la posición de carga y vuelve a apuntarse solo recordando la última posición. Parece ser que en el fragor y sin el "corralito" que advierte a la tripulación de la potencial presencia del atacador en su recorrido de carga, un miembro de abordo decidió "pispear" el tubo en el momento de la apertura de la culata. El cargador accionó el atacador y éste decapitó al infortunado empujando su cabeza delante de la munición y todo dentro del tubo cañón... A eso se refiere el Tanoira saludos Tanito! norberto [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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