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Mensaje: <blockquote data-quote="Zeke" data-source="post: 1311612" data-attributes="member: 14535">mira segun me dijo hector sobre el VCLP en su momento, el cuando comenzo a revisar los planos junto al jefe de diseño, noto que el puente se deslizaba hacia el frente, y le comento este error ya que el TAM llegaria catapultado mas rapido al otro lado del rio... (jajajjaa) antes de situar el puente, por esto se modifico la conversion. Yo tengo sus planos donde figura esta version, son de alla por el 80.. es mas el diseño del VCRT era especulativo y por esto se asemeja mucho al del leo1. Esas fotos son para una presentacion del EA. El portapuente solo llego a la etapa de diseño y no paso de eso su desarrollo por lo que el me explico. Y sobre el VCRT es el mismo que figura en los planos de la TAMSE seria como el "anteproyecto" (esa es la carpeta que yo poseo, la cual tiene copias regaladas por el jefe de diseño). Logicamente cuando se creo el prototipo todo esto cambio. Otro detalle todos son en plomo. las maquetas estan aca: <a href="http://www.google.com.ar/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=e8dp85ZCW77eyM&tbnid=DvsJtpGwWCPP3M:&ved=0CAcQjB0wAA&url=http%3A%2F%2Fdertrommler.com%2Fwho-we-are-quienes-somos%2F&ei=5F8UUe_bCqXb0wHPu4HQCA&psig=AFQjCNG9QvpLU4ykLQ7S4qiZGEC1VGvTwg&ust=1360376164212252">http://dertrommler.com/argentine-medium-tank-tam-manufacturer/</a>Tambien podes notar que en esa epoca el VCA tampoco existia.. cualquiera que lo conozca un poco lo notaria rapidamente<img src="http://dertrommlerdotcom.files.wordpress.com/2012/11/autopropulsado-155-mm.jpg?w=640&h=433" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ya que este de la foto tiene el techo "liso" cosa que en el VCA no es asi.. yo cuando intente armarlo a 1/35 use los planos de este.. y cometi la macana de no notar eso.. jajajajaja y ahi anda el mio.. abandonao.. por alguna parte..  de todos modos este simplemente era la version "proyectada" no la version actual sucede lo mismo con el VCRT en maqueta y el actual, y creo que pasa en varios mas..El VCRT que mencionas:<img src="http://dertrommlerdotcom.files.wordpress.com/2012/11/recuperador.jpg?w=640&h=439" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />tambien te comento que alla por los 80`s el era quien fabrico el primer TAM a 1/35 en plomo que estuvo en venta en los negocios de hobbie, yo tengo 3 de esos que me regalo, tambien el tenia el VCTP en resina como un kit de conversion, logicamente las matrices hoy dia deben estar hecha pedazos sin aun las tiene..Honestamente no pense que seria algo "desconocido", por el contrario pense que habiendo tan buenos conocedores de este tema sabrian de el.me referi que me recordaba a la conversion vista en los shermans repotenciados.. calculo que los has de conocer muy bien.. porque salistes con lo del TAM.. el cual no cite.. y poco tenia que ver con ese comentario.. salvo el "nuevo"..Igual quedate tranquilo que no me ofende, lo que vos conoces del TAM lo cual no dudo, debe ser tremendo. De todas maneras si invirtieramos la situacion y esto fuera referente a la ww2, te puedo asegurar que yo pensaria lo mismo de vos jajajajaja, te soy sincero, incluso creo que seria mas duro.. pero no es el caso. Ahora.. calculo que el VCRT con configuracion leo1 no lo conocias.. sin embargo.. en la TAMSE ese proyecto existio. Lo mismo el VCLP.. por algo hay planos de ellos..<img src="http://dertrommlerdotcom.files.wordpress.com/2012/11/tiende-puente.jpg?w=640&h=423" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />y para finalizar en el enlace que deje aparecen 9 de el total de 16 versiones planeadas en los 80`s que conformarian toda la dotacion de vehiculos de la familia TAM.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina