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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1318322" data-attributes="member: 15609"><p>La verdad que usted me pregunte a mí me aterroriza. La información que poseo es básica pero paso a transcribirla a continuación (resalto en negritos el "ganador" en cada caso):</p><p></p><p>Peso en combate:</p><p>- TAM: 30.500 Kg.</p><p>- SK-105: <strong>17.500 Kg.</strong></p><p></p><p>Presión sobre el suelo:</p><p>- TAM: 0,79 Kg/cm2.</p><p>- SK-105: <strong>0,68 Kg/cm2</strong>.</p><p></p><p>Prestaciones del Motor:</p><p>- TAM: <strong>720 CV</strong> a <strong>2.200 rpm</strong>.</p><p>- SK-105: 320 CV a 2.300 rpm.</p><p></p><p>Relación Potencia/Peso:</p><p>- TAM: <strong>23,27 Cv/Tn.</strong></p><p>- SK-105: 18,29 Cv/Tn</p><p></p><p>Velocidad máxima en carretera:</p><p>- TAM: <strong>75 Km/hs</strong>.</p><p>- SK-105: 65 Km/hs.</p><p></p><p>Pendientes:</p><p>- TAM: 60 por 100.</p><p>- SK-105: <strong>75 por 100</strong>.</p><p></p><p>Autonomía en carretera:</p><p>- TAM: <strong>550 Km</strong> (900 Km. con dos tanque suplementarios de 200 litros cada uno).</p><p>- SK-105: 520 Km.</p><p></p><p>Flanqueo de obstáculos verticales:</p><p>- TAM: <strong>1 m.</strong></p><p>- SK-105: 0,80 m.</p><p></p><p>Zanjas:</p><p>- TAM: <strong>2,5 m.</strong></p><p>- SK-105: 2,41 m.</p><p></p><p>Vadeo sin preparación:</p><p>- TAM: <strong>1,4 m</strong>.</p><p>- SK-105: S/N.</p><p></p><p>Vadeo con preparación:</p><p>- TAM: <strong>4 m</strong>.</p><p>- SK-105: No.</p><p></p><p>Protección ABQ:</p><p>- TAM: <strong>Si</strong>.</p><p>- SK-105: No.</p><p></p><p>Dimensiones:</p><p>- TAM: Longitud: 8,23 m con cañón y 6,77 m solo el casco; anchura: 3,25 m; altura (sin ametralladora): 2,42 m.</p><p>- SK-105: Longitud: 7,76 m con cañón y 5,58 m solo el casco; anchura: 2,5 m; altura (con el proyector de rayos infrarrojos y telémetro láser): 2,51 m.</p><p></p><p>Protección:</p><p>- TAM: <strong>Mejor</strong>. Protección en todos los ángulos contra balas de fusil de hasta 6,72 mm. Protección frontal adicional contra municiones de cañones automáticos de hasta 20 mm. Protección contra fragmentos de artillería. Resistencia a minas de hasta 5 Kg. (algunos afirman que más). Protección pasiva adicional proporcionada por elementos internos: motor y transmisión frontal, radiadores traseros, tanque de combustible izquierdo, sistema de ventilación derecho, etc. Si el blindaje es penetrado el TAM queda inutilizado pero estos componentes absorben la munición y protegen la vida de los tripulantes. </p><p>- SK-105. Protección en todos los ángulos contra balas de fusil de hasta 6,72 mm. Protección contra fragmentos de artillería. </p><p></p><p>Municiones:</p><p>- TAM: <strong>50 municiones de 5 tipos diferentes</strong> (perforantes con núcleo duro y aletas estabilizadoras, carga hueca, rompedores trazadores, rompedores de falsa ojiva y trazadores de fósforo blanco). En la torreta 20 proyectiles de disponibilidad inmediata y en la popa 30 más. Los tripulantes pueden trasladar municiones desde entre los diferentes depósitos internamente.</p><p>- SK-105: 44 municiones de 3 tipos diferentes (rompedor, carga hueca y fumígeno). En la torreta 12 proyectiles y a la derecha del conductor el resto. Dos particularidades sobre el cargador automático. La primera, una vez agotados los 12 proyectiles al menos uno de los tripulantes debe salir al exterior para recargar manualmente el cargador.</p><p>La segunda, no permite el cambio rápido del tipo de munición. Si después de, digamos, dos disparos con carga hueca se desea realizar un tercer disparo con un rompedor es necesario que coincida conque dicha munición este disponible en esa posición del cargador en ese momento.</p><p></p><p>CONCLUSIÓN PERSONAL:</p><p>Parece que me equivoque. El SK-105 proporcionaría mayor capacidad de trepada que el TAM.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1318322, member: 15609"] La verdad que usted me pregunte a mí me aterroriza. La información que poseo es básica pero paso a transcribirla a continuación (resalto en negritos el "ganador" en cada caso): Peso en combate: - TAM: 30.500 Kg. - SK-105: [B]17.500 Kg.[/B] Presión sobre el suelo: - TAM: 0,79 Kg/cm2. - SK-105: [B]0,68 Kg/cm2[/B]. Prestaciones del Motor: - TAM: [B]720 CV[/B] a [B]2.200 rpm[/B]. - SK-105: 320 CV a 2.300 rpm. Relación Potencia/Peso: - TAM: [B]23,27 Cv/Tn.[/B] - SK-105: 18,29 Cv/Tn Velocidad máxima en carretera: - TAM: [B]75 Km/hs[/B]. - SK-105: 65 Km/hs. Pendientes: - TAM: 60 por 100. - SK-105: [B]75 por 100[/B]. Autonomía en carretera: - TAM: [B]550 Km[/B] (900 Km. con dos tanque suplementarios de 200 litros cada uno). - SK-105: 520 Km. Flanqueo de obstáculos verticales: - TAM: [B]1 m.[/B] - SK-105: 0,80 m. Zanjas: - TAM: [B]2,5 m.[/B] - SK-105: 2,41 m. Vadeo sin preparación: - TAM: [B]1,4 m[/B]. - SK-105: S/N. Vadeo con preparación: - TAM: [B]4 m[/B]. - SK-105: No. Protección ABQ: - TAM: [B]Si[/B]. - SK-105: No. Dimensiones: - TAM: Longitud: 8,23 m con cañón y 6,77 m solo el casco; anchura: 3,25 m; altura (sin ametralladora): 2,42 m. - SK-105: Longitud: 7,76 m con cañón y 5,58 m solo el casco; anchura: 2,5 m; altura (con el proyector de rayos infrarrojos y telémetro láser): 2,51 m. Protección: - TAM: [B]Mejor[/B]. Protección en todos los ángulos contra balas de fusil de hasta 6,72 mm. Protección frontal adicional contra municiones de cañones automáticos de hasta 20 mm. Protección contra fragmentos de artillería. Resistencia a minas de hasta 5 Kg. (algunos afirman que más). Protección pasiva adicional proporcionada por elementos internos: motor y transmisión frontal, radiadores traseros, tanque de combustible izquierdo, sistema de ventilación derecho, etc. Si el blindaje es penetrado el TAM queda inutilizado pero estos componentes absorben la munición y protegen la vida de los tripulantes. - SK-105. Protección en todos los ángulos contra balas de fusil de hasta 6,72 mm. Protección contra fragmentos de artillería. Municiones: - TAM: [B]50 municiones de 5 tipos diferentes[/B] (perforantes con núcleo duro y aletas estabilizadoras, carga hueca, rompedores trazadores, rompedores de falsa ojiva y trazadores de fósforo blanco). En la torreta 20 proyectiles de disponibilidad inmediata y en la popa 30 más. Los tripulantes pueden trasladar municiones desde entre los diferentes depósitos internamente. - SK-105: 44 municiones de 3 tipos diferentes (rompedor, carga hueca y fumígeno). En la torreta 12 proyectiles y a la derecha del conductor el resto. Dos particularidades sobre el cargador automático. La primera, una vez agotados los 12 proyectiles al menos uno de los tripulantes debe salir al exterior para recargar manualmente el cargador. La segunda, no permite el cambio rápido del tipo de munición. Si después de, digamos, dos disparos con carga hueca se desea realizar un tercer disparo con un rompedor es necesario que coincida conque dicha munición este disponible en esa posición del cargador en ese momento. CONCLUSIÓN PERSONAL: Parece que me equivoque. El SK-105 proporcionaría mayor capacidad de trepada que el TAM. [/QUOTE]
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