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<blockquote data-quote="fepago" data-source="post: 1319056" data-attributes="member: 13568">el TAM un tanque, el SK-105 un cazacarros, un cañon autopropulsado.con el kurassier como con el AMX-13,&nbsp; nadie espera que haga una ruptura, quiebre una linea o cualquier funcion de choque que si se espera de un tanque.miren el historial de empleo de los Amx-13 en Israel por ejemplo.en paises del tercer mundo han asumido esas funciones , pero es como decir que el Skorpion es un tanque por su actuacion en Malvinas.son dos categorias de vehiculo distintas.tampoco podemos comparar al Sherman con el Tam en peso a peso.la distribucion de % de masas seria distintas empezando por lo simple de la transmision del Sherman en comparacion (no podia girar sobre si mismo, tiene diferenciales no una caja de direccion).y ni hablar de salir rapido de uno o otro, gana el TAM lejos.de compararlo seria con el AMx-30 o el Leopard 1 (aunque ambos son mas pesados).</blockquote>

[QUOTE="fepago, post: 1319056, member: 13568"] el TAM un tanque, el SK-105 un cazacarros, un cañon autopropulsado. con el kurassier como con el AMX-13, nadie espera que haga una ruptura, quiebre una linea o cualquier funcion de choque que si se espera de un tanque. miren el historial de empleo de los Amx-13 en Israel por ejemplo. en paises del tercer mundo han asumido esas funciones , pero es como decir que el Skorpion es un tanque por su actuacion en Malvinas. son dos categorias de vehiculo distintas. tampoco podemos comparar al Sherman con el Tam en peso a peso. la distribucion de % de masas seria distintas empezando por lo simple de la transmision del Sherman en comparacion (no podia girar sobre si mismo, tiene diferenciales no una caja de direccion). y ni hablar de salir rapido de uno o otro, gana el TAM lejos. de compararlo seria con el AMx-30 o el Leopard 1 (aunque ambos son mas pesados). [/QUOTE]

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