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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1325279" data-attributes="member: 15609">¿Así que lo que se pretendería modernizar son 108 TAM en 6 años? Me parece un número razonable si realmente se lleva a cabo. Que, finalmente, es el tema critico aquí.Debe recordarse que la modernización también incluye la transferencia de la tecnología para poder hacer la modernización y posterior mantenimiento aquí mismo. Eso seguramente implica algunas maquinas herramientas nuevas y cosas por el estilo. También implica que una proporción del costo total es en pesos que se gasta dentro del país.En ese marco un millón y medio de dólares por cada uno de los eventuales 108 TAM parece razonable. Especialmente si como parte del proceso también se recupera la capacidad tecnológica e industrial necesaria para mantenerlos operativos por otro par de décadas más.Si ponemos el foco sólo en la caballería, 108 TAM modernizados tampoco solucionarían todas las demandas de esta arma. Así que si se lleva a cabo habré la puerta para un segundo programa de modernización siete años después de otro centenar de TAM (¿podía llamarse &quot;TAM 2b&quot;?) y/o los SK-105 y/o la incorporación de tanques nuevos (que bien podrían ser más pesados, o medios, o quién sabe). En seis años la tecnología continúa avanzando por lo que no debe esperarse que, simplemente, se pase a hacer un segundo lote de TAM 2c.Por otro lado, aunque sería un programa lento es interesante que no es el único. En paralelo se procede con los Guarani (que al principio serían sólo 14) y se continúa con la compra de camiones, por ejemplo. Cada programa de adquisición y modernización es lento y pequeño, pero el conjunto se vuelve más interesante y equilibrado. Suponiendo, claro esta, que todos continúan con su curso y no quedan en prototipos y anuncios. Eso sí, muchos programas son preocupantemente lentos.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 1325279, member: 15609"] ¿Así que lo que se pretendería modernizar son 108 TAM en 6 años? Me parece un número razonable si realmente se lleva a cabo. Que, finalmente, es el tema critico aquí. Debe recordarse que la modernización también incluye la transferencia de la tecnología para poder hacer la modernización y posterior mantenimiento aquí mismo. Eso seguramente implica algunas maquinas herramientas nuevas y cosas por el estilo. También implica que una proporción del costo total es en pesos que se gasta dentro del país. En ese marco un millón y medio de dólares por cada uno de los eventuales 108 TAM parece razonable. Especialmente si como parte del proceso también se recupera la capacidad tecnológica e industrial necesaria para mantenerlos operativos por otro par de décadas más. Si ponemos el foco sólo en la caballería, 108 TAM modernizados tampoco solucionarían todas las demandas de esta arma. Así que si se lleva a cabo habré la puerta para un segundo programa de modernización siete años después de otro centenar de TAM (¿podía llamarse "TAM 2b"?) y/o los SK-105 y/o la incorporación de tanques nuevos (que bien podrían ser más pesados, o medios, o quién sabe). En seis años la tecnología continúa avanzando por lo que no debe esperarse que, simplemente, se pase a hacer un segundo lote de TAM 2c. Por otro lado, aunque sería un programa lento es interesante que no es el único. En paralelo se procede con los Guarani (que al principio serían sólo 14) y se continúa con la compra de camiones, por ejemplo. Cada programa de adquisición y modernización es lento y pequeño, pero el conjunto se vuelve más interesante y equilibrado. Suponiendo, claro esta, que todos continúan con su curso y no quedan en prototipos y anuncios. Eso sí, muchos programas son preocupantemente lentos. [/QUOTE]

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