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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 1327721" data-attributes="member: 966"><p>Para profundizar en el conocimiento del grupo constructivo 38 (tren de rodadura) les pido observen ya no la almohadilla de goma sino el alojamiento de la almohadilla, en esta foto que arrima el Sr. Diputado por Capilla del Monte, se ve un escalón en el borde, logran verlo?</p><p></p><p>Ese escalón es el indicador de desgaste del eslabón de oruga, este escalón dice que cuando el eslabón ya no permita verlo porque el desgaste llevó el borde hasta la profundidad de esa marca el eslabón no garantiza que pude contener al inserto metálico de duro resorte de la almohadilla y debe ser cambiado. Por qué? Porque es inseguro para la tripulación o cualquiera que se encuentre dentro del águlo de proyección de ua almohadilla que salga disparada porque la fuerza del inserto supera la capacidad de contención del eslabón.</p><p></p><p>Esto quiere decir que SE PREVEE que el vc marche sobre los fierros y no sobre las almohadillas... o sea que... después de tanta cháchara de mi parte, tampoco es relevante si la goma se gastó ya o no.</p><p></p><p>No se ustedes, pero yo o entendí nada de lo que escribí</p><p>llengua</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 1327721, member: 966"] Para profundizar en el conocimiento del grupo constructivo 38 (tren de rodadura) les pido observen ya no la almohadilla de goma sino el alojamiento de la almohadilla, en esta foto que arrima el Sr. Diputado por Capilla del Monte, se ve un escalón en el borde, logran verlo? Ese escalón es el indicador de desgaste del eslabón de oruga, este escalón dice que cuando el eslabón ya no permita verlo porque el desgaste llevó el borde hasta la profundidad de esa marca el eslabón no garantiza que pude contener al inserto metálico de duro resorte de la almohadilla y debe ser cambiado. Por qué? Porque es inseguro para la tripulación o cualquiera que se encuentre dentro del águlo de proyección de ua almohadilla que salga disparada porque la fuerza del inserto supera la capacidad de contención del eslabón. Esto quiere decir que SE PREVEE que el vc marche sobre los fierros y no sobre las almohadillas... o sea que... después de tanta cháchara de mi parte, tampoco es relevante si la goma se gastó ya o no. No se ustedes, pero yo o entendí nada de lo que escribí llengua [/QUOTE]
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