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<blockquote data-quote="Pinguin" data-source="post: 1355458" data-attributes="member: 23"><p>Que facha que tiene... quede ENORMEMENTE sorprendido por la velocidad de giro comparativa con el viejo TAM.</p><p>Ahora bien, la tecno colocada es muy importante, pero sigo sin tener claro el por que de la APU... ok es una obviedad pero creo que esta MUY expuesta. Y no se si bloquea la parte trasera de la batea.</p><p>Si hay algo que siempre tuvo el TAM es que el concepto de alguna manera es similar al MERKAVA</p><p>Igual creo que lo fundamental es que se termine el proyecto de prototipo y se haga la mejora en TODOS los restantes y seria optimo no perder el impulso y meterle al VCTP y concretar las series cortas de los demás que faltan... pero creo que es pedir mucho... en fin...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pinguin, post: 1355458, member: 23"] Que facha que tiene... quede ENORMEMENTE sorprendido por la velocidad de giro comparativa con el viejo TAM. Ahora bien, la tecno colocada es muy importante, pero sigo sin tener claro el por que de la APU... ok es una obviedad pero creo que esta MUY expuesta. Y no se si bloquea la parte trasera de la batea. Si hay algo que siempre tuvo el TAM es que el concepto de alguna manera es similar al MERKAVA Igual creo que lo fundamental es que se termine el proyecto de prototipo y se haga la mejora en TODOS los restantes y seria optimo no perder el impulso y meterle al VCTP y concretar las series cortas de los demás que faltan... pero creo que es pedir mucho... en fin... [/QUOTE]
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