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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1357626" data-attributes="member: 15609"><p>Bueno, el S21 tampoco se llevó a cabo. Quedo en sólo ¿6? unidades. </p><p>Me acuerdo de NJL56 contándonos del proyecto del S-22 que era mucho más ambicioso (aunque no tanto como el TAM 2C) y entre las cosas que se proponía se encontraba el interior de caucho anti-fragmentaciones. Tampoco se llevó a cabo.</p><p></p><p>En fin, si se va a llevar algo a cabo, espero que sea el TAM 2C. Aunque si prestamos atención al historial, quizás hablemos del TAM 3B en el futuro. Mientras tanto el TAM ¿S-1A? seguirá.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1357626, member: 15609"] Bueno, el S21 tampoco se llevó a cabo. Quedo en sólo ¿6? unidades. Me acuerdo de NJL56 contándonos del proyecto del S-22 que era mucho más ambicioso (aunque no tanto como el TAM 2C) y entre las cosas que se proponía se encontraba el interior de caucho anti-fragmentaciones. Tampoco se llevó a cabo. En fin, si se va a llevar algo a cabo, espero que sea el TAM 2C. Aunque si prestamos atención al historial, quizás hablemos del TAM 3B en el futuro. Mientras tanto el TAM ¿S-1A? seguirá. [/QUOTE]
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