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<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 1687723" data-attributes="member: 966"><p>Siempre escuché mencionar el "quinto escalón" y entiendo nunca fue llevado a cabo en nuestro país al menos. He visto documentales de 5º Elon en EEUU y vi que era como se nos explicó acá. Pero acá nunca se llevó a cabo. Inclusive, cuando el VCA, se encargó un estudio del estado de las bateas disponibles porque se agregaban al proyecto seis vehículos como CDT y CDF y eso me obligó a entrar a las pilas de chasis que por cierto, eran bastante mas altas que las que se ve en la foto de Don Derru. Se seleccionaron los 6 chasis mas completos y sobre ellos se armaron esos 6 VC. En ese momento, en muy diferente estado de terminación había un muy importante número de chasis de diferentes vehículos y recuerdo que proveniente de las FFMM existía un gran número de piezas para armado, siempre hablando de chasis. El tema es que había desde conjuntos casi terminados hasta algunos que apenas se encontraban punteados, sin soldar y sin mecanizar. </p><p></p><p>Pero digamos que "con forma" de VC había casi un centenar de donde salieron estos 6. Por suerte no estaban colocadas las escotillas de escape (hubo que buscar entre los canastos con piezas las partes para armarlas siendo que cada una está compuesta por muchas piezas) así es que yo me tía por el VC a nivel del piso e iba subiendo pasando por los vanos de las escotillas de escape al nivel superior... no saben la mugre... pero me había hecho en A4 las plantillas de los interiores gracias a un Señor que veo cada tanto porque es vecino del barrio de Martelli que estaba entonces a cargo de las planeras y me proporcionó reducciones de muy buena calidad de los montajes interiores.</p><p></p><p>Claro que mi relevamiento de una semana fué de cantidad y no de calidad, cuando fueron a montar hubo que hacer correcciones... los soldadores me querían matar...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" /></p><p></p><p>Salúd Don Derru!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 1687723, member: 966"] Siempre escuché mencionar el "quinto escalón" y entiendo nunca fue llevado a cabo en nuestro país al menos. He visto documentales de 5º Elon en EEUU y vi que era como se nos explicó acá. Pero acá nunca se llevó a cabo. Inclusive, cuando el VCA, se encargó un estudio del estado de las bateas disponibles porque se agregaban al proyecto seis vehículos como CDT y CDF y eso me obligó a entrar a las pilas de chasis que por cierto, eran bastante mas altas que las que se ve en la foto de Don Derru. Se seleccionaron los 6 chasis mas completos y sobre ellos se armaron esos 6 VC. En ese momento, en muy diferente estado de terminación había un muy importante número de chasis de diferentes vehículos y recuerdo que proveniente de las FFMM existía un gran número de piezas para armado, siempre hablando de chasis. El tema es que había desde conjuntos casi terminados hasta algunos que apenas se encontraban punteados, sin soldar y sin mecanizar. Pero digamos que "con forma" de VC había casi un centenar de donde salieron estos 6. Por suerte no estaban colocadas las escotillas de escape (hubo que buscar entre los canastos con piezas las partes para armarlas siendo que cada una está compuesta por muchas piezas) así es que yo me tía por el VC a nivel del piso e iba subiendo pasando por los vanos de las escotillas de escape al nivel superior... no saben la mugre... pero me había hecho en A4 las plantillas de los interiores gracias a un Señor que veo cada tanto porque es vecino del barrio de Martelli que estaba entonces a cargo de las planeras y me proporcionó reducciones de muy buena calidad de los montajes interiores. Claro que mi relevamiento de una semana fué de cantidad y no de calidad, cuando fueron a montar hubo que hacer correcciones... los soldadores me querían matar...:confused: Salúd Don Derru! [/QUOTE]
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