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Mensaje: <blockquote data-quote="APDSFS" data-source="post: 1900017" data-attributes="member: 6478">Este es un excelente ejemplo, aunque el marder 1A1 pesa algo mas que el VCTP, y que del A1 al A3 se incorporan varias cosas mas ademas del kit de proteccion ,  el peso final que es casi 33 y no 35 (ese es el A5 con un Kit ampliado). Podemos encontrar un parametro de lo que pesan. (ojo con  la US short Ton)Ahora deja en claro lo evidente, la plataforma motopropulsora admite el incremento. Eso sucede en casi todo la linea TAMSE, ni hablar casos como el TM o el PC.Hoy un  kit para el TAM contra 30 mm.  Pesa +- 1, 7 Ton.Saludos</blockquote>