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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 2144996" data-attributes="member: 387"><p>Tal cual.</p><p></p><p>Al VCTP hay que modernizarlo. No hace falta el grado de complejidad del TAM2C.</p><p>1. Recorrida completa del motor y transmisión </p><p>2. Recorrida completa del sistema de rodaje</p><p>3. Recorrida del sistema hidráulico </p><p>4. Cambio del sistema eléctrico (instalación y cajas reguladoras)</p><p>5. Instalación de visión nocturna para conductor</p><p>6. Cambio del sistema óptico para el apuntador y jefe de vehículo (capacidad de tiro nocturno y telemetro)</p><p>7. Eliminación de la torre TPA y reemplazo por escotilla estilo Marder 3</p><p>8. Instalación de faldones y blindaje espaciado en laterales (estilo Marder 3)</p><p>9. Cambio de sistema de comunicaciones y BMS, este último para jefes de sección y compañía.</p><p>10. Recorrida del sistema de tiro y alimentación del cañón.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 2144996, member: 387"] Tal cual. Al VCTP hay que modernizarlo. No hace falta el grado de complejidad del TAM2C. 1. Recorrida completa del motor y transmisión 2. Recorrida completa del sistema de rodaje 3. Recorrida del sistema hidráulico 4. Cambio del sistema eléctrico (instalación y cajas reguladoras) 5. Instalación de visión nocturna para conductor 6. Cambio del sistema óptico para el apuntador y jefe de vehículo (capacidad de tiro nocturno y telemetro) 7. Eliminación de la torre TPA y reemplazo por escotilla estilo Marder 3 8. Instalación de faldones y blindaje espaciado en laterales (estilo Marder 3) 9. Cambio de sistema de comunicaciones y BMS, este último para jefes de sección y compañía. 10. Recorrida del sistema de tiro y alimentación del cañón. [/QUOTE]
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