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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2530828" data-attributes="member: 229"><p>No hay algo como el TAM; no al menos que haya entrado en servicio en números importantes. Su mismo nombre (tanque mediano) es un reflejo de eso. Porque el TAM es realmente un MBT, un tanque de batalla principal (no es algo diseñado para unidades auxiliares: exploración, cazatanques), pero es el MBT más ligero de todos. Los MBT más cercanos serían el leo 1 y el AMX-30, que quedan encima en protección, sobre todo en su época (básicamente, se protegían contra los cañones de los tanques ligeros, cosa que el TAM no hace).</p><p></p><p>Todos los tanques ligeros, generalmente pensados para exploración o los cazatanques ligeros, es decir, unidades auxiliares, como el SK-105, quedan por debajo por potencia de fuego. Y los que puedan llevar un 105 mm, como el Stingray o algún tanque ligero chino, apuntan a ser más livianos, para ser aerotransportados o anfibios y eso repercute principalmente en su autonomía.</p><p></p><p>Quizá lo único en la categoría del TAM sea el Centauro italiano, con menos movilidad táctica y una mejor movilidad operacional / estratégica, por tener ruedas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2530828, member: 229"] No hay algo como el TAM; no al menos que haya entrado en servicio en números importantes. Su mismo nombre (tanque mediano) es un reflejo de eso. Porque el TAM es realmente un MBT, un tanque de batalla principal (no es algo diseñado para unidades auxiliares: exploración, cazatanques), pero es el MBT más ligero de todos. Los MBT más cercanos serían el leo 1 y el AMX-30, que quedan encima en protección, sobre todo en su época (básicamente, se protegían contra los cañones de los tanques ligeros, cosa que el TAM no hace). Todos los tanques ligeros, generalmente pensados para exploración o los cazatanques ligeros, es decir, unidades auxiliares, como el SK-105, quedan por debajo por potencia de fuego. Y los que puedan llevar un 105 mm, como el Stingray o algún tanque ligero chino, apuntan a ser más livianos, para ser aerotransportados o anfibios y eso repercute principalmente en su autonomía. Quizá lo único en la categoría del TAM sea el Centauro italiano, con menos movilidad táctica y una mejor movilidad operacional / estratégica, por tener ruedas. [/QUOTE]
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