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<blockquote data-quote="COLDOWN2" data-source="post: 2581885" data-attributes="member: 30570"><p>Buenas. Estoy armando las tablas de <strong>características técnicas</strong> de cada versión del vehículo TAM/TH... y es una piedra en el riñón. En cuanto pueda la compartiré para responder más adecuadamente.</p><p></p><p>Les quería decir que <strong>actualicé el diagrama</strong> que había subido (<a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-tam-tanque-argentino-mediano.14704/post-2578877">#13.503</a>) acerca de la evolución de los diseños y los prototipos del TAM.</p><p>[SPOILER="Diagrama de evolución del TAM 1973-1980"]<img src="https://i.imgur.com/UVuYIAJ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[/SPOILER]</p><p>Considero que la historia del desarrollo del TAM es muy interesante, pero lo es fragmentada y desordenada también. Como no quiero ser "vendehumo" respecto de los diseños y prototipos del TAM que en el diagrama tengo mencionados, agregué unas miniaturas en cada caso para que les sirvan de referencia hasta la presentación de mi artículo.</p><p></p><p>- <strong>Diseño TAM Variante I - 1975</strong>: Tengo un problema con este diseño. Es un ofrecimiento alemán a Brasil durante 1977. Investigadores europeos <u>sin renombre pero criteriosos</u> me dicen que se trata de un diseño ofrecido a la Argentina y que sería la primer Variante ofrecida. Se trata de un tanque de 35 toneladas con cañón automático de 105 milímetros.</p><p>Diseño:</p><p><img src="https://i.imgur.com/JdicFw8.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Fuente:</p><p>. UFJF Defesa. Projetos Alemanha-Brasil. Blindados sobre lagartas - Década de 70.</p><p></p><p>- <strong>Diseño TAM Variante II - 1975</strong>: El viejo y querido TAM, casco/chasis de Marder y torreta símil Leopard modificada. El TH-300.</p><p></p><p>- <strong>Diseño TAM Variante III - 1975</strong>: Casco/chasis de Marder y torreta símil RU251 modificada con cañón de 105 milímetros.</p><p>¿Más detalles? Denme un tiempo para elaborar la presentación.</p><p></p><p>- <strong>TH-300 - 1976</strong>: El producto de los requerimientos argentinos y la tecnología alemana.</p><p></p><p>- <strong>TAM-A o TAM-1 -1977</strong>: El prototipo de tanque ya arribado a la Argentina y del que se obtendrían cientas de modificaciones a partir de las pruebas locales.</p><p></p><p>- <strong>Diseño LCT para Brasil (o TH-300) - 1977</strong>: Es un ofrecimiento alemán a Brasil durante 1977. Se trata de un diseño muy similar al ofrecido a la Argentina, que ya para entonces contaba con su TAM-A.</p><p>Diseño:</p><p><img src="https://i.imgur.com/an9Lz48.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Fuente:</p><p>. UFJF Defesa. Projetos Alemanha-Brasil. Blindados sobre lagartas - Década de 70.</p><p></p><p>- <strong>TAM-4 o TH-301 Variante 105 - 1978</strong>: El producto de la colaboración alemana con el ejército argentino. Es la versión superadora del Proyecto, más que nada por un equipamiento mejorado respecto de los prototipos anteriores. Una unidad entregada a la Argentina (esto último puede ser cuestionable, no recuerdo la fuente exacta).</p><p></p><p>- <strong>TAM-4 Variante II o TH-301 Variante 120 - 1978</strong>: Las mismas características que el TH-301 pero con un cañón de 120 milímetros y 44 calibres.</p><p>No hay fotografías.</p><p>Fuentes:</p><p>. Military Vehicles Forecast. TH 300 (TAM - Tanque Argentino Mediano) and TH 301. 1997.</p><p>. Schneider W. El TAM-4. Thyssen-Henschel mejora su carro de 30 toneladas. 1979</p><p></p><p>- <strong>TAM-2 - 1979</strong>: Unidad de prueba para la producción local. Debería ser similar, si no es idéntica al TAM-1.</p><p>La imagen que puse no se si es la acertada pero es de esos años.</p><p></p><p>- <strong>TAM-3 - 1980</strong>: Primera unidad de serie de la producción local. Es la evolución del TH-300 y comparte tecnología con el TH-301. Si bien este modelo de serie utiliza tecnología (periscopio, motor, transmisión, etc.) superior a sus antecesores prototipos TH-300/TAM-1, está de todas formas un paso detrás del prototipo TH-301-105 de exportación alemán (con mejor computadora balística, mejor control de incendios, sistema de cámaras y televisores para baja luz, blindaje reforzado, motor más potente, etc.). Razones para no realizar el "upgrade" pueden ser la necesidad de gastar otros tantos millones de dólares y la celeridad de disponer estos vehículos. Veo que desde la argentina se consideran asimilables entre sí, pero es importante mostrar las diferencias potenciales tácticas y operativas.</p><p>La imagen que puse no se si es la acertada pero es de esos años.</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="COLDOWN2, post: 2581885, member: 30570"] Buenas. Estoy armando las tablas de [B]características técnicas[/B] de cada versión del vehículo TAM/TH... y es una piedra en el riñón. En cuanto pueda la compartiré para responder más adecuadamente. Les quería decir que [B]actualicé el diagrama[/B] que había subido ([URL='https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-tam-tanque-argentino-mediano.14704/post-2578877']#13.503[/URL]) acerca de la evolución de los diseños y los prototipos del TAM. [SPOILER="Diagrama de evolución del TAM 1973-1980"][IMG]https://i.imgur.com/UVuYIAJ.jpg[/IMG][/SPOILER] Considero que la historia del desarrollo del TAM es muy interesante, pero lo es fragmentada y desordenada también. Como no quiero ser "vendehumo" respecto de los diseños y prototipos del TAM que en el diagrama tengo mencionados, agregué unas miniaturas en cada caso para que les sirvan de referencia hasta la presentación de mi artículo. - [B]Diseño TAM Variante I - 1975[/B]: Tengo un problema con este diseño. Es un ofrecimiento alemán a Brasil durante 1977. Investigadores europeos [U]sin renombre pero criteriosos[/U] me dicen que se trata de un diseño ofrecido a la Argentina y que sería la primer Variante ofrecida. Se trata de un tanque de 35 toneladas con cañón automático de 105 milímetros. Diseño: [IMG]https://i.imgur.com/JdicFw8.png[/IMG] Fuente: . UFJF Defesa. Projetos Alemanha-Brasil. Blindados sobre lagartas - Década de 70. - [B]Diseño TAM Variante II - 1975[/B]: El viejo y querido TAM, casco/chasis de Marder y torreta símil Leopard modificada. El TH-300. - [B]Diseño TAM Variante III - 1975[/B]: Casco/chasis de Marder y torreta símil RU251 modificada con cañón de 105 milímetros. ¿Más detalles? Denme un tiempo para elaborar la presentación. - [B]TH-300 - 1976[/B]: El producto de los requerimientos argentinos y la tecnología alemana. - [B]TAM-A o TAM-1 -1977[/B]: El prototipo de tanque ya arribado a la Argentina y del que se obtendrían cientas de modificaciones a partir de las pruebas locales. - [B]Diseño LCT para Brasil (o TH-300) - 1977[/B]: Es un ofrecimiento alemán a Brasil durante 1977. Se trata de un diseño muy similar al ofrecido a la Argentina, que ya para entonces contaba con su TAM-A. Diseño: [IMG]https://i.imgur.com/an9Lz48.png[/IMG] Fuente: . UFJF Defesa. Projetos Alemanha-Brasil. Blindados sobre lagartas - Década de 70. - [B]TAM-4 o TH-301 Variante 105 - 1978[/B]: El producto de la colaboración alemana con el ejército argentino. Es la versión superadora del Proyecto, más que nada por un equipamiento mejorado respecto de los prototipos anteriores. Una unidad entregada a la Argentina (esto último puede ser cuestionable, no recuerdo la fuente exacta). - [B]TAM-4 Variante II o TH-301 Variante 120 - 1978[/B]: Las mismas características que el TH-301 pero con un cañón de 120 milímetros y 44 calibres. No hay fotografías. Fuentes: . Military Vehicles Forecast. TH 300 (TAM - Tanque Argentino Mediano) and TH 301. 1997. . Schneider W. El TAM-4. Thyssen-Henschel mejora su carro de 30 toneladas. 1979 - [B]TAM-2 - 1979[/B]: Unidad de prueba para la producción local. Debería ser similar, si no es idéntica al TAM-1. La imagen que puse no se si es la acertada pero es de esos años. - [B]TAM-3 - 1980[/B]: Primera unidad de serie de la producción local. Es la evolución del TH-300 y comparte tecnología con el TH-301. Si bien este modelo de serie utiliza tecnología (periscopio, motor, transmisión, etc.) superior a sus antecesores prototipos TH-300/TAM-1, está de todas formas un paso detrás del prototipo TH-301-105 de exportación alemán (con mejor computadora balística, mejor control de incendios, sistema de cámaras y televisores para baja luz, blindaje reforzado, motor más potente, etc.). Razones para no realizar el "upgrade" pueden ser la necesidad de gastar otros tantos millones de dólares y la celeridad de disponer estos vehículos. Veo que desde la argentina se consideran asimilables entre sí, pero es importante mostrar las diferencias potenciales tácticas y operativas. La imagen que puse no se si es la acertada pero es de esos años. Saludos! [/QUOTE]
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