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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2911950" data-attributes="member: 569">ahhh piyin!!!...ahi estas jugando con varibles para aumentar la disposicion del grosor del blindaje....pero vamos a los hechos....en el campo de batalla, no sabes desde donde te van a tirar, ni con que angulo, o la inclinacion que tenemos bajando una pendiente o la distancia y mas....a cero grados, yo vi la placa con perforacion de 20mm llevada a cabo en alemania sobre blindaje tam en el frontal....pero vamos a lo practico:esta es la foto de la zona frontal donde va el motor....vamos a poder ver en el contorno &quot;lo grueso&quot; que seria el blindaje....<img src="https://lh3.googleusercontent.com/proxy/TBGAoSkVBrS3yoNfFytT-i0ln23kIBkbeP8fO4Wdu51l2V4-AIIv6d91W6BHLmb9DTdKWHdqWgEb4P015z5gMUFmVc2PCYHoGQ" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />bueno....esa foto es mentirosa....porque en realidad, el blindaje sobre esa zona es &quot;mucho menor&quot;, porque hay que restarle las costillas de soporte de la tapa que calza sobre dichos rebajes en el frontal:<img src="http://1.bp.blogspot.com/_kqsJiggnHw8/TA1rFMORndI/AAAAAAAAFUQ/GoyayK-hOec/s1600/motor+del+TAM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />entonces....uno dira....&quot;pero en el resto del frontal es mas grueso!!!&quot;....pues....este es el puesto del conductor y vamos a ver la zona de escotilla del mismo, con el &quot;relieve&quot; (o rebaje) respectivoahi a las claras te das cuenta dle blindaje en dicha zona.<img src="https://lh3.googleusercontent.com/proxy/f3gaPiAq68Zj9BfWgqCe075ZHXQ2PplNGEIc-ju0XYAzyNci4dK_XCZgke_qJIpB9MrVy5ngiwN4jiNQCa54h-hYspm_Q-98Xc4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2911950, member: 569"] ahhh piyin!!!...ahi estas jugando con varibles para aumentar la disposicion del grosor del blindaje....pero vamos a los hechos....en el campo de batalla, no sabes desde donde te van a tirar, ni con que angulo, o la inclinacion que tenemos bajando una pendiente o la distancia y mas.... a cero grados, yo vi la placa con perforacion de 20mm llevada a cabo en alemania sobre blindaje tam en el frontal....pero vamos a lo practico: esta es la foto de la zona frontal donde va el motor....vamos a poder ver en el contorno "lo grueso" que seria el blindaje.... [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/proxy/TBGAoSkVBrS3yoNfFytT-i0ln23kIBkbeP8fO4Wdu51l2V4-AIIv6d91W6BHLmb9DTdKWHdqWgEb4P015z5gMUFmVc2PCYHoGQ[/IMG] bueno....esa foto es mentirosa....porque en realidad, el blindaje sobre esa zona es "mucho menor", porque hay que restarle las costillas de soporte de la tapa que calza sobre dichos rebajes en el frontal: [IMG]http://1.bp.blogspot.com/_kqsJiggnHw8/TA1rFMORndI/AAAAAAAAFUQ/GoyayK-hOec/s1600/motor+del+TAM.jpg[/IMG] entonces....uno dira...."pero en el resto del frontal es mas grueso!!!"....pues....este es el puesto del conductor y vamos a ver la zona de escotilla del mismo, con el "relieve" (o rebaje) respectivo ahi a las claras te das cuenta dle blindaje en dicha zona. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/proxy/f3gaPiAq68Zj9BfWgqCe075ZHXQ2PplNGEIc-ju0XYAzyNci4dK_XCZgke_qJIpB9MrVy5ngiwN4jiNQCa54h-hYspm_Q-98Xc4[/IMG] [/QUOTE]

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