Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 3443052" data-attributes="member: 2998">Quiero aclarar un tema:La función de la APU no es generar energía adicional para los sistemas. La que proporciona el MTU alcanza para los mismos en marcha, y el generador auxiliar es para operar los equipos necesarios en una posición de emboscada, o brindar seguridad durante la ocupación de Zonas de Reunión o &quot;vivaqueo&quot;. Piensen que si este motor genera suficiente potencia para operar los equipos necesarios (no el 100%, obvio) para mantener una capacidad de combate con el motor principal detenido (Torre, Visor, Comunicaciones), con la &quot;bestia&quot; de 720 CV en marcha, bien se puede alimentar al resto.El VCTP no requiere una APU, ya que no se justifica que mantenga sus sistemas durante la parada del motor, ya que se encontrará cubierto por su &quot;hermano mayor&quot;. Lo cual no quiere decir que no deban estar en apresto, para arrancar motores y activar sistemas ante la alerta que pudieran dar los Tanques, que harán guardia con su mayor potencia de fuego.Para este entonces, las comunicaciones se habrán establecido de manera alámbrica (conectadas a los teléfonos de cola de cada vehículo), o por medio de señales y/o estafetas, para intentar maximizar el sigilo.</blockquote>

[QUOTE="g lock, post: 3443052, member: 2998"] Quiero aclarar un tema: La función de la APU no es generar energía adicional para los sistemas. La que proporciona el MTU alcanza para los mismos en marcha, y el generador auxiliar es para operar los equipos necesarios en una posición de emboscada, o brindar seguridad durante la ocupación de Zonas de Reunión o "vivaqueo". Piensen que si este motor genera suficiente potencia para operar los equipos necesarios (no el 100%, obvio) para mantener una capacidad de combate con el motor principal detenido (Torre, Visor, Comunicaciones), con la "bestia" de 720 CV en marcha, bien se puede alimentar al resto. El VCTP no requiere una APU, ya que no se justifica que mantenga sus sistemas durante la parada del motor, ya que se encontrará cubierto por su "hermano mayor". Lo cual no quiere decir que no deban estar en apresto, para arrancar motores y activar sistemas ante la alerta que pudieran dar los Tanques, que harán guardia con su mayor potencia de fuego. Para este entonces, las comunicaciones se habrán establecido de manera alámbrica (conectadas a los teléfonos de cola de cada vehículo), o por medio de señales y/o estafetas, para intentar maximizar el sigilo. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina