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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 623937" data-attributes="member: 263"><p>Si se cambia la torre y se aumenta el peso, hay que recalcular todo el tanque. No creo que el diseño original lo tenga contemplado.</p><p></p><p>Comparemos con el caso de la industria automotriz. Se suelen sacar varios modelos de autos sobre el mismo "piso" porque así no hay que recalcular todo. La ingeniería básica de diseño (muy cara) se hace una sola vez. Llevándolo a un tanque, no se si hacer esos cambios no equivaldrían a tener que diseñar un "chasis nuevo".</p><p></p><p>De hecho, me gustaría saber qué tan extensivos fueron los cálculos para materializar el glacis del TAP en el Palmaria. </p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 623937, member: 263"] Si se cambia la torre y se aumenta el peso, hay que recalcular todo el tanque. No creo que el diseño original lo tenga contemplado. Comparemos con el caso de la industria automotriz. Se suelen sacar varios modelos de autos sobre el mismo "piso" porque así no hay que recalcular todo. La ingeniería básica de diseño (muy cara) se hace una sola vez. Llevándolo a un tanque, no se si hacer esos cambios no equivaldrían a tener que diseñar un "chasis nuevo". De hecho, me gustaría saber qué tan extensivos fueron los cálculos para materializar el glacis del TAP en el Palmaria. Saludos Rob [/QUOTE]
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