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<blockquote data-quote="KF86" data-source="post: 624787" data-attributes="member: 15"><p>No estoy seguro pues es una apreciacion mia.</p><p></p><p>Lo hago bajo el supuesto de que hoy dia este gobierno ve con mejores ojos invertir en aquello que sea nacional, antes que aquello que no lo sea, todo sea por reducir costos.</p><p></p><p>Desde esa perspectiva, el conocer y tener cadena logistica desde hace decadas del TAM, lo que significa el TAM al ser un tanque de construccion nacional mas la mano de obra que ya conoce el sistema, etc, veo desde el punto de vista economico (para el gobierno), mas probabilidad que se desidan por el TAM que por un lote de Leopard, mas que nada, por el hecho de que si se deciden por el Leo, implicara que la logistica del TAM quedase en tiempo mas obsoleta, a no ser que tambien desidan encarar una modernizacion paralela de este, incrementando los costos, algo que dudo que este gobierno haga.</p><p></p><p>Pero bueno, ¿que fue lo que te comentaron?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KF86, post: 624787, member: 15"] No estoy seguro pues es una apreciacion mia. Lo hago bajo el supuesto de que hoy dia este gobierno ve con mejores ojos invertir en aquello que sea nacional, antes que aquello que no lo sea, todo sea por reducir costos. Desde esa perspectiva, el conocer y tener cadena logistica desde hace decadas del TAM, lo que significa el TAM al ser un tanque de construccion nacional mas la mano de obra que ya conoce el sistema, etc, veo desde el punto de vista economico (para el gobierno), mas probabilidad que se desidan por el TAM que por un lote de Leopard, mas que nada, por el hecho de que si se deciden por el Leo, implicara que la logistica del TAM quedase en tiempo mas obsoleta, a no ser que tambien desidan encarar una modernizacion paralela de este, incrementando los costos, algo que dudo que este gobierno haga. Pero bueno, ¿que fue lo que te comentaron? [/QUOTE]
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