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<blockquote data-quote="APDSFS" data-source="post: 624884" data-attributes="member: 6478"><p> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><span style="font-family: 'Century Gothic'"><ul> <li data-xf-list-type="ul"><br /> <br /> Hola Delfin, pero al final me estas dando la razon jajaja!! Y no fumo, mira el finado Sandro porbecito QEPD.<br /> O puede ser que no entendi el ejemplo. Perdon.<br /> El tema para mi es, hasta que punto vale la pena complicarse.<br /> <br /> Para el ejemplo sirva el VCTM excesivo medio en cuanto a vehiculo para el armamento que transporta, por demas que es excepcional en sus prestaciones pero es necesario ese sistema motopropulsor, rodamientos, etc etc para transportar un mortero de 120 mm. Que queda claro que me encanta el sistema y que entiendo el concepto de familia de VC. <br /> Pero pensa en los Leopard por ejemplo en sus dos series I y II con todas las variantes........ y los vehiculos que cumplen esas funciones....no me digas los VC de Ing por que esos SI necesitan la planta motriz del original, me entendes?<br /> <br /> <br /> Saludos!!!</li> </ul></span></li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="APDSFS, post: 624884, member: 6478"] [LIST][FONT=Century Gothic][LIST] Hola Delfin, pero al final me estas dando la razon jajaja!! Y no fumo, mira el finado Sandro porbecito QEPD. O puede ser que no entendi el ejemplo. Perdon. El tema para mi es, hasta que punto vale la pena complicarse. Para el ejemplo sirva el VCTM excesivo medio en cuanto a vehiculo para el armamento que transporta, por demas que es excepcional en sus prestaciones pero es necesario ese sistema motopropulsor, rodamientos, etc etc para transportar un mortero de 120 mm. Que queda claro que me encanta el sistema y que entiendo el concepto de familia de VC. Pero pensa en los Leopard por ejemplo en sus dos series I y II con todas las variantes........ y los vehiculos que cumplen esas funciones....no me digas los VC de Ing por que esos SI necesitan la planta motriz del original, me entendes? Saludos!!![/list][/font][/list] [/QUOTE]
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