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<blockquote data-quote="APDSFS" data-source="post: 625737" data-attributes="member: 6478">Permitame disentir en esto ultimo, el TAM en el momento de su concepcion era de primera linea. Para las necesidades de ese momento, en valor del marco regional y situacion tecnologica del pais. Y fue sin dudas durante mucho tiempo el mejor tanque de la region (M 41 - AMX 30 - etc). Lo unico que limito y relaciono al TAM con el VCI que ud menciona es su sistema de rodamiento y amortiguacion (que al margen pregunatele a sus conductores que prefieren manejar si Leo 1AV o Marder), en funcion de una condicion de peso que ponia la argentina al pais que finalmente aplicara para el proyecto TAM. Y para que le quede mas claro, al proyecto TAM ofertaron alemania con el Leopard 1 y Francia con el AMX 30, y no siendo del gusto nacional, se opto por la via desarrollo. Osea queda claro que el concepto es de un Tanque y no de un VCI.Pero como se expuso anteriormente no hacian la diferencia en esa epoca 5 o 10 Ton mas con la tecnologia en blindajes de los setenta. Por eso el TAM busco en su diseno reducir la silueta y llevar la inclinacion de los angulos al maximo en detrimento de aumentar el blidnaje. Saludos Litio no entendi tu pregunta , podrias reformularla por favor.Gracias---------- Post added at 08:12&nbsp; ---------- Previous post was at 08:07&nbsp; ----------Ahora entendi perdon , estoy lento como un Sherman!! No se exactamente el costo de un 1A4 y habria que ser exacto en las opciones. Se aproximadamente el costo de la modernizacion pero preferiria reservarlo por ahora. Y en lo que se refiere al paquete solicitado por el EA en la relacion a los paquetes de oferta, es por demas muy superior a un Leopard 1A4.Saludos</blockquote>

[QUOTE="APDSFS, post: 625737, member: 6478"] Permitame disentir en esto ultimo, el TAM en el momento de su concepcion era de primera linea. Para las necesidades de ese momento, en valor del marco regional y situacion tecnologica del pais. Y fue sin dudas durante mucho tiempo el mejor tanque de la region (M 41 - AMX 30 - etc). Lo unico que limito y relaciono al TAM con el VCI que ud menciona es su sistema de rodamiento y amortiguacion (que al margen pregunatele a sus conductores que prefieren manejar si Leo 1AV o Marder), en funcion de una condicion de peso que ponia la argentina al pais que finalmente aplicara para el proyecto TAM. Y para que le quede mas claro, al proyecto TAM ofertaron alemania con el Leopard 1 y Francia con el AMX 30, y no siendo del gusto nacional, se opto por la via desarrollo. Osea queda claro que el concepto es de un Tanque y no de un VCI. Pero como se expuso anteriormente no hacian la diferencia en esa epoca 5 o 10 Ton mas con la tecnologia en blindajes de los setenta. Por eso el TAM busco en su diseno reducir la silueta y llevar la inclinacion de los angulos al maximo en detrimento de aumentar el blidnaje. Saludos Litio no entendi tu pregunta , podrias reformularla por favor. Gracias[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:12 ---------- Previous post was at 08:07 ----------[/SIZE] [/COLOR] Ahora entendi perdon , estoy lento como un Sherman!! No se exactamente el costo de un 1A4 y habria que ser exacto en las opciones. Se aproximadamente el costo de la modernizacion pero preferiria reservarlo por ahora. Y en lo que se refiere al paquete solicitado por el EA en la relacion a los paquetes de oferta, es por demas muy superior a un Leopard 1A4. Saludos [/QUOTE]

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