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<blockquote data-quote="CAW" data-source="post: 626834" data-attributes="member: 10947">Si hay vagones o no, no lo se. Si te puedo decir que la vía hasta San Antonio Oeste (y un poco mas allá también), sigue intacta, usable y -quizá- un poco mas vieja, pero exactamente igual que en 1982. Hasta ahi, en tren, llegás... como entonces.EL FFCC ex-Roca cuyo ramal va de Bahía Blanca hacia el Oeste (Zapala era cabeza de riel, ahora hay unos 15/20 km mas construidos), tiene un uso que es impresionante: no menos de dos convoyes diarios (40/50 vagones) pasan por Neuquén Capital y todas las ciudades del Valle. Que llevan y hasta donde van, no se.En estas semanas, está por comenzar la contruccion del &quot;tren mineralero&quot; que unirá (supuestamente) la ciudad de Cinco Saltos con el sur de Mendoza, cruzando por Neuquén (aparentemente por la zona de Auca Mahuida)... Por acá parece que FFCC vamos a tener en condiciones por un tiempo.SaludosChristian</blockquote>

[QUOTE="CAW, post: 626834, member: 10947"] Si hay vagones o no, no lo se. Si te puedo decir que la vía hasta San Antonio Oeste (y un poco mas allá también), sigue intacta, usable y -quizá- un poco mas vieja, pero exactamente igual que en 1982. Hasta ahi, en tren, llegás... como entonces. EL FFCC ex-Roca cuyo ramal va de Bahía Blanca hacia el Oeste (Zapala era cabeza de riel, ahora hay unos 15/20 km mas construidos), tiene un uso que es impresionante: no menos de dos convoyes diarios (40/50 vagones) pasan por Neuquén Capital y todas las ciudades del Valle. Que llevan y hasta donde van, no se. En estas semanas, está por comenzar la contruccion del "tren mineralero" que unirá (supuestamente) la ciudad de Cinco Saltos con el sur de Mendoza, cruzando por Neuquén (aparentemente por la zona de Auca Mahuida)... Por acá parece que FFCC vamos a tener en condiciones por un tiempo. Saludos Christian [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982