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Mensaje: <blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 626937" data-attributes="member: 966">Hola ChirstianLa reflectancia infrarroja en un fenómeno de superficie por cuanto lo que esté debajo es irrelevante en este aspecto.Lo que esté arriba, para RAL 6014 debe ser similar a la clorofila, pero hace 30 años atrás Galtieri ordenó que RAL 6014 (verde oliva) sólo para vehículos de guarnición y vinieron los dos casos: marrón terroso + verde claro y verde claro con verde oliva para la mesopotamia.NUNCA se ordenó cambiar la reflectancia IR y la definición de coordenasdas para el sistema CIELAB solamente quedaron fijadas para el verde oliva.Habia una NCC (norma control de calidad) basada en una NAI (norma aceptación de ingeniería) que determinaba esos valores y unca se agiornó para el TAM... vi cosas escritas para todo lo demás pero no para el TAM.Para el TAM solamente vi instructivos para la aplicación de líneas disrruptivas emitido por la Dirección de Arsenales... y ésta entiendo ya no existe mas.salute!norberto---------- Post added at 11:19  ---------- Previous post was at 11:16  ----------La misma escuela del Tano... el mal ejemplo cunde!:grouphug:---------- Post added at 11:23  ---------- Previous post was at 11:19  ----------Alto!Negativo a tope.Ese es un mordiente llamado TPS01 desarrollado en su momento para asegurar que los vehículos que fueran pintados de blanco para las misiones UN no se despintaran porque no se iban a lijar desarmados.Lo hemos utilizado transparente o gris en su momento para asegurarnos que podía verse si faltaba aplicar en algún lado.Y era algo de "perfil bajo" hasta que Sicalesi hizo esas fotos (debidamente autorizado)un abrazonorberto</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982