Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 626987" data-attributes="member: 30">El problema de cualquier empresa nacional, que se quiera lanzar a la pileta es el siguiente.1- Tiene un potencial cliente, EA, que hace un pedido cada muerte de Obispo. Entonces como se puede montar toda una estructura de desarrollo, investigación y producción para que el próximo pedido te lo haga dentro de 3 décadas, o nunca.2- La escala, crear una empresa para que al final termine abasteciendo a un solo cliente, no sirve. Tenemos a la ex fábrica de aviones como claro ejemplo.Ningun proyecto en el cual se invierta, se recuperará un mango, y es probable que termine costando varias veces más que lo que costaria comprar toda una flota de aviones. Voy al ejemplo................. con lo que salió todo el programa del Pampa, en lugar de tener menos de 20 aviones, HOY tendríamos más de 100 Alpha Jet en la FAA.En fin, sin un mercado que permita seguir sosteniendo a la fábrica después del escaso pedido que siempre hacen las FFAA, no hay ni habrá posibilidades de tener algo fato in casa. SaluteEl DerruPD: Otra cosa sería si todos los años, las FFAA renovaran sus equipos o parte de sus equipos. Entonces sí justifica tener toda una industria alrededor de las mismas. Vamos al punto, el gobierno re-estatizó FADEA............ cuantos pedidos de nuevos Pampas cursó el Gobierno. Y no digan que la FAA como el COAN no necesitan más aviones como el Pampa. O......... algo más terrenal, a cuantos Pucará HOY en día se le están metiendo MOTORES para que no estén en el piso, como sucede HOY en día.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 626987, member: 30"] El problema de cualquier empresa nacional, que se quiera lanzar a la pileta es el siguiente. 1- Tiene un potencial cliente, EA, que hace un pedido cada muerte de Obispo. Entonces como se puede montar toda una estructura de desarrollo, investigación y producción para que el próximo pedido te lo haga dentro de 3 décadas, o nunca. 2- La escala, crear una empresa para que al final termine abasteciendo a un solo cliente, no sirve. Tenemos a la ex fábrica de aviones como claro ejemplo. Ningun proyecto en el cual se invierta, se recuperará un mango, y es probable que termine costando varias veces más que lo que costaria comprar toda una flota de aviones. Voy al ejemplo................. con lo que salió todo el programa del Pampa, en lugar de tener menos de 20 aviones, HOY tendríamos más de 100 Alpha Jet en la FAA. En fin, sin un mercado que permita seguir sosteniendo a la fábrica después del escaso pedido que siempre hacen las FFAA, no hay ni habrá posibilidades de tener algo fato in casa. Salute El Derru PD: Otra cosa sería si todos los años, las FFAA renovaran sus equipos o parte de sus equipos. Entonces sí justifica tener toda una industria alrededor de las mismas. Vamos al punto, el gobierno re-estatizó FADEA............ cuantos pedidos de nuevos Pampas cursó el Gobierno. Y no digan que la FAA como el COAN no necesitan más aviones como el Pampa. O......... algo más terrenal, a cuantos Pucará HOY en día se le están metiendo MOTORES para que no estén en el piso, como sucede HOY en día. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)