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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1578418" data-attributes="member: 5064">Emirates Cree que el A380neo Representaría una Mejora en Economía del 8-12% Jens Flottau | AWIN Primera<img src="http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/large_img/uploads/2014/06/a380emiratesdubaiairports.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La industria (y Airbus) aún no se ha convencido de los méritos para remotorizar el A380. Pero el proyecto tiene claramente un gran impulsor: el Presidente de Emirates Airlines Tim Clark. &quot;Mi propia opinión es que esto es lo que debemos hacer como actores principales&quot;, dijo a Aviation Week en la reunión general anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en Doha, Qatar.Clark dijo que las partes involucradas - Emirates, Airbus y con más probabilidades Rolls-Royce - &quot;. en realidad no participan en los detalles de lo que va a hacer el avión&quot; Pero él cree que este representaría&nbsp; una mejora del 8-12% en la economía de operación, lo que provendría del nuevo motor, las mejoras aerodinámicas, los cambios en el ala y winglets más grandes. Aunque Emirates ahora se ha alejado de la idea de una cabina de 11 lado a lado en la cubierta principal, la aerolínea sigue buscando otras maneras de aumentar el número de asientos. &quot;Cuando hicimos el A380 en los primeros días no creo que optimizamos el espacio lo mejor que pudimos&quot;, dijo Clark. &quot;Nos enfrentamos a&nbsp; 500 plazas y eso es un montón de asientos ... pero su demanda es tan fuerte que ahora tenemos que tomar las dos cubiertas al metal desnudo y reconstruirlas.&quot;Clark no deja ninguna duda de que si Airbus lanza el avión y el nuevo aeropuerto de Dubai tiene el espacio, Emirates ordenará más A380 creciendo su flota aun más.<a href="http://aviationweek.com/commercial-aviation/emirates-sees-8-12-economic-improvement-a380neo">Aviation Week</a></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1578418, member: 5064"] [b][size=24]Emirates Cree que el A380neo Representaría una Mejora en Economía del 8-12%[/size] [i]Jens Flottau | AWIN Primera[/i][/b] [img]http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/large_img/uploads/2014/06/a380emiratesdubaiairports.jpg[/img] La industria (y Airbus) aún no se ha convencido de los méritos para remotorizar el A380. Pero el proyecto tiene claramente un gran impulsor: el Presidente de Emirates Airlines Tim Clark. "Mi propia opinión es que esto es lo que debemos hacer como actores principales", dijo a Aviation Week en la reunión general anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en Doha, Qatar. Clark dijo que las partes involucradas - Emirates, Airbus y con más probabilidades Rolls-Royce - ". en realidad no participan en los detalles de lo que va a hacer el avión" Pero él cree que este representaría una mejora del 8-12% en la economía de operación, lo que provendría del nuevo motor, las mejoras aerodinámicas, los cambios en el ala y winglets más grandes. Aunque Emirates ahora se ha alejado de la idea de una cabina de 11 lado a lado en la cubierta principal, la aerolínea sigue buscando otras maneras de aumentar el número de asientos. "Cuando hicimos el A380 en los primeros días no creo que optimizamos el espacio lo mejor que pudimos", dijo Clark. "Nos enfrentamos a 500 plazas y eso es un montón de asientos ... pero su demanda es tan fuerte que ahora tenemos que tomar las dos cubiertas al metal desnudo y reconstruirlas." Clark no deja ninguna duda de que si Airbus lanza el avión y el nuevo aeropuerto de Dubai tiene el espacio, Emirates ordenará más A380 creciendo su flota aun más. [url=http://aviationweek.com/commercial-aviation/emirates-sees-8-12-economic-improvement-a380neo]Aviation Week[/url] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982