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<blockquote data-quote="AleGon" data-source="post: 752729" data-attributes="member: 7843"><p>Exacto, con los actuales satélites comerciales civiles (Quickbird, IKONOS, Geoeye-1, WorldView-1, etc) tenés la resolución más que suficiente para detectar aeronaves y pistas clandestinas; sobre las FF.AA. muchas veces reciben imágenes directamente de contraparte estadounidense. Sino las compran a los privados...</p><p></p><p>Slds.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 04:27 ---------- Previous post was at 04:21 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>las modernas cámaras aerofotográficas trabajan asociadas a los sistemas de navegación del avión y esto les permite por ejemplo sacar una serie de fotos, dar la vuelta y continuar la captura desde exactamente la misma posición.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AleGon, post: 752729, member: 7843"] Exacto, con los actuales satélites comerciales civiles (Quickbird, IKONOS, Geoeye-1, WorldView-1, etc) tenés la resolución más que suficiente para detectar aeronaves y pistas clandestinas; sobre las FF.AA. muchas veces reciben imágenes directamente de contraparte estadounidense. Sino las compran a los privados... Slds.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 04:27 ---------- Previous post was at 04:21 ----------[/SIZE] [/COLOR]las modernas cámaras aerofotográficas trabajan asociadas a los sistemas de navegación del avión y esto les permite por ejemplo sacar una serie de fotos, dar la vuelta y continuar la captura desde exactamente la misma posición. [/QUOTE]
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