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<blockquote data-quote="DELTA22" data-source="post: 863256">Es lo mas probable! Se pensamos que el L-5 y L-15 ya estan listos, y por ser muy pequeños para una aplicacion espacial que no sea en un cohete sonda (solamente el L-15 tiene esta restricta aplicacion), creo que es el L-75 sí.Como usted sabe, el L-75 es mas complejo que los otros dos menores, la parte de alimentacion de esto motor no es como los otros, son turbobombas y no precion. Es una tecnologia que viene del desarrollo de las turbinas aeronauticas (las TR, de DCTA). El IAE esta juntando las industrias que pueden colaborar. Creo que en 2012 ya tenemos los primeros resultados. Estoy mucho confiante en los ultimos resultados que esta presentando el IAE. La plataforma inercial ya esta en testes, creo que vuela en el VSB-30 esto año aun. Este proyecto es lo mas importante sobre todos los otros, más hasta que el de motores liquidos! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />Un abrazo.</blockquote>

[QUOTE="DELTA22, post: 863256"] Es lo mas probable! Se pensamos que el L-5 y L-15 ya estan listos, y por ser muy pequeños para una aplicacion espacial que no sea en un cohete sonda (solamente el L-15 tiene esta restricta aplicacion), creo que es el L-75 sí. Como usted sabe, el L-75 es mas complejo que los otros dos menores, la parte de alimentacion de esto motor no es como los otros, son turbobombas y no precion. Es una tecnologia que viene del desarrollo de las turbinas aeronauticas (las TR, de DCTA). El IAE esta juntando las industrias que pueden colaborar. Creo que en 2012 ya tenemos los primeros resultados. Estoy mucho confiante en los ultimos resultados que esta presentando el IAE. La plataforma inercial ya esta en testes, creo que vuela en el VSB-30 esto año aun. Este proyecto es lo mas importante sobre todos los otros, más hasta que el de motores liquidos! ;) Un abrazo. [/QUOTE]

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