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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 461631" data-attributes="member: 2998"><p>Siguiendo con las coincidencias, mis estimados, me sumo a lo pro - unificación.</p><p>Porque los recursos son escasos, los medios, más escasos aún, y porque <strong><u>siempre</u></strong> es bueno que exista una interrelación entre miembros de distintas fuerzas. Por camaradería, intercambio de vivencias, para conocer "al de al lado", etc.</p><p>Pongo el ejemplo de la empresa en que laburo:</p><p>* La empresa tiene varias secciones Semi independientes (vendrían a ser las distintas FFAA)</p><p>* Tenemos personal repartido en varias Plantas de la localidad, además de dos Talleres propios (Serían las "Bases o Destinos").</p><p>* Tenemos varios vehículos, entre ellos, un colectivo, para transporte del personal (serían los "medios")</p><p>* Además de eso, contratamos dos empresas de remises para traslados adicionales de personal (serían LADE o un tercerizado)</p><p></p><p>A pesar de todo esto, casi todos los días el uso de los medios es ineficiente:</p><p>Algunos vehículos se vuelven vacíos</p><p>Otros llevan más gente que la recomendada</p><p>Se utilizan los medios sin tener en cuenta su capacidad de carga: el colectivo hace un viaje "para la gente del Taller, que son 6" y el personal que "sale de fábrica" ocupa 4 remises, son 15 personas.</p><p></p><p>¿Es un uso eficiente, inteligente y económico de los recursos?</p><p><strong>No, claro que no</strong></p><p>¿Podría hacerse mejor? </p><p><strong>Si, si los reponsables de cada área, que son socios de la empresa, dejaran de lado sus diferencias por el bien común</strong></p><p></p><p><strong>Es una decisión que afecta a una Empresa, que si se beneficia o perjudica, no influye mayormente en el resto del país. Pero el tema es cuando esa ineficiencia se carga sobre la espalda del contribuyente...</strong></p><p></p><p>Espero que no les resulte una estupidez, pero es un ejemplo real. Espero haber sido claro</p><p></p><p>Un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 461631, member: 2998"] Siguiendo con las coincidencias, mis estimados, me sumo a lo pro - unificación. Porque los recursos son escasos, los medios, más escasos aún, y porque [B][U]siempre[/U][/B] es bueno que exista una interrelación entre miembros de distintas fuerzas. Por camaradería, intercambio de vivencias, para conocer "al de al lado", etc. Pongo el ejemplo de la empresa en que laburo: * La empresa tiene varias secciones Semi independientes (vendrían a ser las distintas FFAA) * Tenemos personal repartido en varias Plantas de la localidad, además de dos Talleres propios (Serían las "Bases o Destinos"). * Tenemos varios vehículos, entre ellos, un colectivo, para transporte del personal (serían los "medios") * Además de eso, contratamos dos empresas de remises para traslados adicionales de personal (serían LADE o un tercerizado) A pesar de todo esto, casi todos los días el uso de los medios es ineficiente: Algunos vehículos se vuelven vacíos Otros llevan más gente que la recomendada Se utilizan los medios sin tener en cuenta su capacidad de carga: el colectivo hace un viaje "para la gente del Taller, que son 6" y el personal que "sale de fábrica" ocupa 4 remises, son 15 personas. ¿Es un uso eficiente, inteligente y económico de los recursos? [B]No, claro que no[/B] ¿Podría hacerse mejor? [B]Si, si los reponsables de cada área, que son socios de la empresa, dejaran de lado sus diferencias por el bien común[/B] [B]Es una decisión que afecta a una Empresa, que si se beneficia o perjudica, no influye mayormente en el resto del país. Pero el tema es cuando esa ineficiencia se carga sobre la espalda del contribuyente...[/B] Espero que no les resulte una estupidez, pero es un ejemplo real. Espero haber sido claro Un abrazo [/QUOTE]
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