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<blockquote data-quote="gabotdf" data-source="post: 461656" data-attributes="member: 3057">Reservista, soy civil y un poco burro, no entiendo en qué consisten las diferencias que justifiquen una rama especializada en transporte para cada arma. Para mí (que soy un burro y estoy acá para aprender) carga es carga y me parece que una administración centralizada, con flota única&nbsp; es provechoso ($$$). Lo de que si es de la FAA cubren sus necesidades propias primero es una objeción válida, pero se soluciona sacándo al transporte de ese ámbito. Si no la hay debería existir algo así como un &quot;Comando de Servicios Compartidos&quot;, que dé servicios siversos a todas las fuerzas (transporte, mantenimiento de SDA comunes, administración, liquidación de haberes, etc.). Te digo más, el concepto se podría hacer extensivo a otras cuestiones, como&nbsp; por ejemplo a futuro tener el mismo multirol tanto para el COAN como la FAA, especialmente ahora que le dijimos casi definitivamente chau al porta. No siempre se podrá, los helos por funcionalidad los veo mucho más complicados de unificar.Si algo nos enseñó Malvinas es que los &quot;especialistas&quot; tienden rápidamente a ser &quot;quinteros&quot; . Las tareas no deben ser tuyas o mías, sino &quot;nuestras&quot;. El accionar conjunto no puede quedar en retórica y que cada quien cuide el prestigio o poder de su Fuerza Armada. Así las bombas no explotan porque no me enseñan a espoletear para buques, no te presto los tanqueros, etc, etc. En un punto parecían tres guerras independientes. Y eso lo pagamos con sangre</blockquote>

[QUOTE="gabotdf, post: 461656, member: 3057"] Reservista, soy civil y un poco burro, no entiendo en qué consisten las diferencias que justifiquen una rama especializada en transporte para cada arma. Para mí (que soy un burro y estoy acá para aprender) carga es carga y me parece que una administración centralizada, con flota única es provechoso ($$$). Lo de que si es de la FAA cubren sus necesidades propias primero es una objeción válida, pero se soluciona sacándo al transporte de ese ámbito. Si no la hay debería existir algo así como un "Comando de Servicios Compartidos", que dé servicios siversos a todas las fuerzas (transporte, mantenimiento de SDA comunes, administración, liquidación de haberes, etc.). Te digo más, el concepto se podría hacer extensivo a otras cuestiones, como por ejemplo a futuro tener el mismo multirol tanto para el COAN como la FAA, especialmente ahora que le dijimos casi definitivamente chau al porta. No siempre se podrá, los helos por funcionalidad los veo mucho más complicados de unificar. Si algo nos enseñó Malvinas es que los "especialistas" tienden rápidamente a ser "quinteros" . Las tareas no deben ser tuyas o mías, sino "nuestras". El accionar conjunto no puede quedar en retórica y que cada quien cuide el prestigio o poder de su Fuerza Armada. Así las bombas no explotan porque no me enseñan a espoletear para buques, no te presto los tanqueros, etc, etc. En un punto parecían tres guerras independientes. Y eso lo pagamos con sangre [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982