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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 461669" data-attributes="member: 73">Estimado ReservistaAca nadie esta indicando de que la ARA no deberia poseer aviones de enlace o transporte ligeroaviones como el B200 o un C212 a mi entender son mas que necesarios, lo que estamos indicando es que a partir de cierto nivel , o sea mas grandes que los que mencione deberian operar en la FAA y esta fuerza deberia brindad servicios a las otras dos.La FAA opero y opera todavia F27, F28 que supuestamente deberian dar servicio de transporte a toas las fuerzas, como bien sabras vos esto no pasa.LA ARA en poco tiempo sacara de servicio los F28( en realidad de los 3 anda uno solo), seria mas interesante que comprase algunos C212 y mas B200 para las tareas que vos mencionas.Ya el CAE esta tratando de adquirir algunos C212 por lo que seria interesante que la ARA y la misma FAA se sumasen con algunos ejemplaresLo que si creo que la ARA no deberia tener F28 , aviones de esa nivel ya deberian ser de la FAA, ademas los costos de uso y mantenimiento son otros.por supuesto que la FAA DEBERIA cambiar su filosofia y brindar los servicios que corresponde.Saludos cordiales</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 461669, member: 73"] Estimado Reservista Aca nadie esta indicando de que la ARA no deberia poseer aviones de enlace o transporte ligero aviones como el B200 o un C212 a mi entender son mas que necesarios, lo que estamos indicando es que a partir de cierto nivel , o sea mas grandes que los que mencione deberian operar en la FAA y esta fuerza deberia brindad servicios a las otras dos. La FAA opero y opera todavia F27, F28 que supuestamente deberian dar servicio de transporte a toas las fuerzas, como bien sabras vos esto no pasa. LA ARA en poco tiempo sacara de servicio los F28( en realidad de los 3 anda uno solo), seria mas interesante que comprase algunos C212 y mas B200 para las tareas que vos mencionas. Ya el CAE esta tratando de adquirir algunos C212 por lo que seria interesante que la ARA y la misma FAA se sumasen con algunos ejemplares Lo que si creo que la ARA no deberia tener F28 , aviones de esa nivel ya deberian ser de la FAA, ademas los costos de uso y mantenimiento son otros. por supuesto que la FAA DEBERIA cambiar su filosofia y brindar los servicios que corresponde. Saludos cordiales [/QUOTE]

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