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Mensaje: <blockquote data-quote="PagoPorà" data-source="post: 2033893" data-attributes="member: 15840">Francotirador, siempre leí que esa noche el volumen de Fuego sobre Wireless fue algo fuera de lo común, hasta los Británicos cuentan que hicieron algo asi como una demostración de poder tirando 6000 proyectiles solo de 105 más la HMS Ambuscade y los carros Blindados..... pero sin dudas que en Tumbledown y mas desde el aire tambien se habría visto algo parecido.Los aviones que parten del Aeropuerto lo hacen casi hacia el Oeste ( durante la Guerra dependía de la situación táctica y hubicación del enemigo textual que me esta "cantando un piloto veterano" )  es decir que habría que ver  la maniobra que hace el Piloto, la foto que pongo es de un Hercules Británico saliendo hacia el oeste... pero no hay dudas y tal como lo expresa Don Exequiel Martinez en su cuadro que el último Hercules sale en direccion contraria a los Montes donde se combatía, habría que ver si tomó por el norte o por el sur para saber que parte del monte pudieron ver ya que si van hacia el Norte no podrían ver el combate de la 4N y solo verían Wireless, si van por el Sur Tumbledown sería el escenario perfecto....creería que fué por el sur  y si se pegan al agua  Tumbledown queda bastante tapado por Sapper y Williams...solo entre este ultimo y Harriet hay una abertura donde se podría ver el Monte pero si esa era la hora tambien se debería llevar a Cabo el Combate de Pony Pass<img src="http://i1272.photobucket.com/albums/y397/sapucaymalvinero/IMG_5290_zpsiidtffgd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El 13 de junio a las 15:20 h despegamos de Comodoro Rivadavia con el TC-65 con indicativo Pato, rumbo a Puerto Argentino ........................Exactamente a las 20:30 h nos avisó el radar de Malvinas que los Harrier se habían alejado y nos ordenaba despegar de inmediato. Corrimos hasta el avión, pusimos en marcha los motores en tiempo récord, un rápido carreteo por la pista sembrada de esquirlas y a las 20:35 estábamos en el aire con nuestra carga de casi setenta evacuados, entre ellos dos periodistas de la televisión argentina. Cuando salimos nos pegamos tanto al agua que el altímetro marcaba por debajo de cero. No sé cómo hicieron los pilotos (los entonces capitanes Víctor Borchert y Hernán Daguerre), pero una vez en el aire nos sentíamos más confiados porque estábamos en nuestro elemento. Aterrizamos en los primeros minutos del 14 de junio, poco más de nueve horas después de la partida. Dormimos algunas horas y al despertar nos enteramos de que Puerto Argentino había caído.<img src="http://i1272.photobucket.com/albums/y397/sapucaymalvinero/UltimodespegueHerculesMalvinas_zpsi2ulbwbi.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982