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Tupolev PAK-DA, el futuro bombardero estratégico furtivo ruso
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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1456706"><p>el empuje es de 29.500 kg cada motor, no conjunto.-</p><p></p><p>Para tener en cuenta:</p><p>a) Un 767-400 tiene dos motores de 28.803 kg (GE CF6-80) con un peso máximo de despegue de 204.120 kg</p><p>b) Un A330-200 tiene dos motores de entre 303/316 kn, unos 30.897/32223 kgf con un peso máximo de 242 toneladas.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1456706"] el empuje es de 29.500 kg cada motor, no conjunto.- Para tener en cuenta: a) Un 767-400 tiene dos motores de 28.803 kg (GE CF6-80) con un peso máximo de despegue de 204.120 kg b) Un A330-200 tiene dos motores de entre 303/316 kn, unos 30.897/32223 kgf con un peso máximo de 242 toneladas.- [/QUOTE]
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