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<blockquote data-quote="doctorgerman" data-source="post: 587786" data-attributes="member: 3265"><p>Mira, hay una cuestion muy importante con el tema explosivos, aun cuando sea un blanco en movimiento como un avion, y es la configuracion del explosivo asi como sus &quot;extras&quot;.&nbsp; Estos extras habitualmente son elementos metalicos que refuerzan el efecto letal si no hay impacto directo, como el agregado de balines de tungsteno o una envoltura de varilla continua (en este caso el explosivo se dispone en forma de vara, rodeado por un tubo de metal que presenta una serie de acanaladuras, al explotar el HE, este tubo se moldea por la explosion en forma de un gran anillo de metal de unos 40 mts de diametro, que corta todo a su paso).&nbsp; Pero a grandes rasgos, aun siendo explosivo puro, digamos que si en la mayoria de las situaciones que 50 kg de HE si no derriban, inhabilitan a un avion a 50 mts (igual no se que pasaria con un impacto a 50 mts de la cola con un avion en supersonico)</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="doctorgerman, post: 587786, member: 3265"] Mira, hay una cuestion muy importante con el tema explosivos, aun cuando sea un blanco en movimiento como un avion, y es la configuracion del explosivo asi como sus "extras". Estos extras habitualmente son elementos metalicos que refuerzan el efecto letal si no hay impacto directo, como el agregado de balines de tungsteno o una envoltura de varilla continua (en este caso el explosivo se dispone en forma de vara, rodeado por un tubo de metal que presenta una serie de acanaladuras, al explotar el HE, este tubo se moldea por la explosion en forma de un gran anillo de metal de unos 40 mts de diametro, que corta todo a su paso). Pero a grandes rasgos, aun siendo explosivo puro, digamos que si en la mayoria de las situaciones que 50 kg de HE si no derriban, inhabilitan a un avion a 50 mts (igual no se que pasaria con un impacto a 50 mts de la cola con un avion en supersonico) [/QUOTE]

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