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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 1787995" data-attributes="member: 11251">Es evidente que reabrir la linea sería más barato y más rápido, pero desde mi punto de vista sería un error. A parte de que a duras penas van a tener 10 aviones modernizados para 2020, no parece que actualmente tengan presupuesto para reabrir una linea que solo sería rentable para un&nbsp; número de unidades elevado. Además el resultado no dejaría de ser un avión tecnológicamente sobrepasado, por mucho que se le añadan nuevos equipos, aunque ya lo hicieron con el Tu-95.En mi opinión es mejor en invertir y solucionar los posibles retos de aviones avanzados, PAK-FA, DA y TA. En principio casi me daría igual que solo volaran un número limitado de cada uno de ellos. Pero si vuelves a estar en primera línea de la tecnología, si alguna vez las cosas se complican o simplemente remonta la situación económica actual, seguro que habrá recursos suficientes para construir buenas aeronaves... y tendrás capacidad para ello.Mal que les pese y ridiculicen a los F-22 y F-35, los Yankis tienen cerca de trescientos de ellos... y 20 B-2. Ellos están intentando desarrollar algo similar y van tarde; sus rivales ya hablan de los sexta generación y del futuro LRSB (?). No queda otra que acortar la brecha y eso solo se puede hacer mirando al futuro.</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 1787995, member: 11251"] Es evidente que reabrir la linea sería más barato y más rápido, pero desde mi punto de vista sería un error. A parte de que a duras penas van a tener 10 aviones modernizados para 2020, no parece que actualmente tengan presupuesto para reabrir una linea que solo sería rentable para un número de unidades elevado. Además el resultado no dejaría de ser un avión tecnológicamente sobrepasado, por mucho que se le añadan nuevos equipos, aunque ya lo hicieron con el Tu-95. En mi opinión es mejor en invertir y solucionar los posibles retos de aviones avanzados, PAK-FA, DA y TA. En principio casi me daría igual que solo volaran un número limitado de cada uno de ellos. Pero si vuelves a estar en primera línea de la tecnología, si alguna vez las cosas se complican o simplemente remonta la situación económica actual, seguro que habrá recursos suficientes para construir buenas aeronaves... y tendrás capacidad para ello. Mal que les pese y ridiculicen a los F-22 y F-35, los Yankis tienen cerca de trescientos de ellos... y 20 B-2. Ellos están intentando desarrollar algo similar y van tarde; sus rivales ya hablan de los sexta generación y del futuro LRSB (?). No queda otra que acortar la brecha y eso solo se puede hacer mirando al futuro. [/QUOTE]

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