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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 606816" data-attributes="member: 27">-Hoy el F-16 tiene linea logistica unicamente de los EEUU, ni Fokkerni IAI ni ningun otro proveedor te puede vender nada para los F-16sin autorizacion del Departamento de Estado aduciendo derechosde patente :banghead:-Pregúntale a Venezuela cuando quiso recurrir a Israel, esquivandoa los Americanos, para modernizar sus F-16-Los F-16 de primera generación, Block 1/5/10 y 15 no tieneneste sistema de gestión cosa que si tienen los M-2000 y los F/A-18y los treinta días son como mínimo. -Por ejemplo, si surge un problema en la planta motriz en un F-16A tenias que parar avión sacar el motor y buscar la falla con los viejos métodos, eso como mínimo lleva 30 días y si le colocas otro motorestas consumiendo uno de los motores de reserva y talvez la fallaera una estupidez-Si en un M-2000 o un F/A-18 surge este mismo problema se agarrauna PC se realiza un análisis de los sistemas del motor en dondesurge cual es el problema y si es una estupidez se la soluciona en el momento y el avión esta en cuestión de horas en servicio conel mismo motorSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 606816, member: 27"] -Hoy el F-16 tiene linea logistica unicamente de los EEUU, ni Fokker ni IAI ni ningun otro proveedor te puede vender nada para los F-16 sin autorizacion del Departamento de Estado aduciendo derechos de patente :banghead: -Pregúntale a Venezuela cuando quiso recurrir a Israel, esquivando a los Americanos, para modernizar sus F-16 -Los F-16 de primera generación, Block 1/5/10 y 15 no tienen este sistema de gestión cosa que si tienen los M-2000 y los F/A-18 y los treinta días son como mínimo. -Por ejemplo, si surge un problema en la planta motriz en un F-16A tenias que parar avión sacar el motor y buscar la falla con los viejos métodos, eso como mínimo lleva 30 días y si le colocas otro motor estas consumiendo uno de los motores de reserva y talvez la falla era una estupidez -Si en un M-2000 o un F/A-18 surge este mismo problema se agarra una PC se realiza un análisis de los sistemas del motor en donde surge cual es el problema y si es una estupidez se la soluciona en el momento y el avión esta en cuestión de horas en servicio con el mismo motor Saludosss:cool: [/QUOTE]

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