Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 550849" data-attributes="member: 6528">La desercion de Brasil del Type 214 se dio en el nadir de las suertes del buque, con pleno rollo con Grecia y demases....en ese minuto se temio por la suerte futura del tipo en las ventas export. Las malas lenguas hablan de un contacto Gbno a Gbno entre Alemania y Turquia, ya que los krauts estaban muy preocupados por la suerte de su industria de defensa en dicho pais, sobre todo tras la decision de que el proximo MBT turco no fueran Leopard 2a6 producidos localmente sino un nuevo diseño entre Rotem y Korea del Sur. Incidentalmente, los Type 209 chilenos son 1400. Originalmente se trataba del sublote 1300L originalmente destinado a la Armada Imperial Irani que quedaron en calidad de componentes abandonados en HDW, y que fueron ofrecidos a la exportacion. Chile especifico uan serie de modificaciones para permitir su empleo en aguas australes por oposicion a las mas permisivas latitudes en las que el Shah pretendia usarlos. Estas modificaciones implicaron incremento de tamaño y que fueran de los primeros Type 209-1400.Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 550849, member: 6528"] La desercion de Brasil del Type 214 se dio en el nadir de las suertes del buque, con pleno rollo con Grecia y demases....en ese minuto se temio por la suerte futura del tipo en las ventas export. Las malas lenguas hablan de un contacto Gbno a Gbno entre Alemania y Turquia, ya que los krauts estaban muy preocupados por la suerte de su industria de defensa en dicho pais, sobre todo tras la decision de que el proximo MBT turco no fueran Leopard 2a6 producidos localmente sino un nuevo diseño entre Rotem y Korea del Sur. Incidentalmente, los Type 209 chilenos son 1400. Originalmente se trataba del sublote 1300L originalmente destinado a la Armada Imperial Irani que quedaron en calidad de componentes abandonados en HDW, y que fueron ofrecidos a la exportacion. Chile especifico uan serie de modificaciones para permitir su empleo en aguas australes por oposicion a las mas permisivas latitudes en las que el Shah pretendia usarlos. Estas modificaciones implicaron incremento de tamaño y que fueran de los primeros Type 209-1400. Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina