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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 190226" data-attributes="member: 6">Estas imágenes corresponden a una sección fotográfica del Typhoon tomadas desde la compuerta trasera de un C-130J Hercules de la RAF. Al margen de lo espectacular de las imágenes y de lo que puede significar para cualquier persona volar por encima de las nubes y tener el caza casi al alcance de la mano, me surgen algunas dudas respecto la tan mentada firma radar de la aeronave. Ambas tomas ocupan una muy importante porción de la superficie frontal del avión, y como ya sabemos allí están los ductos de admisión de los motores (o tomas de aire) que no muestran ningún vano o dispositivo que impida reflejar las ondas radar. <img src="http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149556&amp;stc=1&amp;thumb=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Es cierto que es una simple apreciación visual, pero me deja algunas dudas y ni hablar de cuántos “bird strike” ( colisión con aves) tendrá el Typhoon.&nbsp; Sobre gustos….<img src="http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149555&amp;stc=1&amp;thumb=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />

<img src="http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149557&amp;stc=1&amp;thumb=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />

<img src="http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149559&amp;stc=1&amp;thumb=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />

<img src="http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149558&amp;stc=1&amp;thumb=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuente: Foro Key Publishing</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 190226, member: 6"] Estas imágenes corresponden a una sección fotográfica del Typhoon tomadas desde la compuerta trasera de un C-130J Hercules de la RAF. Al margen de lo espectacular de las imágenes y de lo que puede significar para cualquier persona volar por encima de las nubes y tener el caza casi al alcance de la mano, me surgen algunas dudas respecto la tan mentada firma radar de la aeronave. Ambas tomas ocupan una muy importante porción de la superficie frontal del avión, y como ya sabemos allí están los ductos de admisión de los motores (o tomas de aire) que no muestran ningún vano o dispositivo que impida reflejar las ondas radar. [CENTER][IMG]http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149556&stc=1&thumb=1[/IMG][/CENTER] Es cierto que es una simple apreciación visual, pero me deja algunas dudas y ni hablar de cuántos “bird strike” ( colisión con aves) tendrá el Typhoon. Sobre gustos…. [CENTER][IMG]http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149555&stc=1&thumb=1[/IMG] [IMG]http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149557&stc=1&thumb=1[/IMG] [IMG]http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149559&stc=1&thumb=1[/IMG] [IMG]http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=149558&stc=1&thumb=1[/IMG][/CENTER] Fuente: Foro Key Publishing [/QUOTE]

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